Hankyu Railway đã thông báo sẽ điều chỉnh lịch chạy tàu vào thứ Bảy, ngày 22/2/2025. Điều mọi người quan tâm chắc là ảnh hưởng đến Nishinomiya, nên dựa trên tài liệu chính thức của Hankyu Railway, mình sẽ tóm tắt nội dung điều chỉnh lịch chạy của tuyến Kobe sao cho dễ hiểu nhất nhé〜
（Thông tin do anh Takuma và Kagayaki 509-go＠にしつーsp cung cấp)
目次
Khoảng cách giữa các chuyến ban ngày không thay đổi
Trước hết, đối với khung giờ ban ngày, khoảng cách giữa các chuyến không thay đổi. Những ai chủ yếu di chuyển vào buổi trưa có thể yên tâm rồi.
Thay đổi trong khung giờ cao điểm buổi sáng
Tsukin Kyuko sẽ được đổi thành “Kaisoku” về loại tàu!
Điểm lớn của thay đổi này là tàu sẽ không dừng ở Tsukaguchi. Vì vậy có thể sẽ có kỳ vọng kiểu “biết đâu đến Osaka-Umeda nhanh hơn một chút?”. Hiện vẫn chưa có dữ liệu rõ ràng về việc “thực tế đến Umeda sớm hơn bao nhiêu phút” hay “rút ngắn được bao nhiêu thời gian”〜
Chúng tôi đã nhận được thông tin rằng số chuyến “Tsukin Tokkyu” dừng ở Tsukaguchi sẽ được tăng thêm tương ứng với số chuyến “Kaisoku”, nên số chuyến hữu hiệu đến Osaka-Umeda trước sẽ không thay đổi. Xin lỗi vì nội dung ghi sai trước đó.
Ngoài ra, Tsukin Tokkyu sẽ bãi bỏ đoàn tàu 10 toa và được thống nhất thành đoàn tàu 8 toa.
(Theo Kagayaki 509-go＠にしつーsp, hiện việc cải tạo nâng cấp cửa chắn sân ga chỉ làm cho phần 8 toa, nên chuyện này hình như đã được đồn trong giới mê đường sắt)
Thoạt nhìn có thể sẽ hơi lo “vậy ít người lên được hơn à?”, nhưng vì số chuyến tàu được tăng lên, nên kết quả có vẻ là để “tránh việc một chuyến tàu bị nhồi quá đông”.
Thay đổi trong khung giờ cao điểm buổi chiều
Tokkyu sẽ được đổi thành “Juntokkyu” và sẽ dừng thêm ở Tsukaguchi và Rokko! Nhờ vậy, ví dụ khi đi từ Osaka-Umeda đến Rokko, thời gian di chuyển có vẻ sẽ rút ngắn khoảng 5 phút（hiện tại 30 phút → sau điều chỉnh 25 phút）.
Trong khi đó, thời gian di chuyển từ Osaka-Umeda đến Kobe-Sannomiya vẫn không đổi, là 30 phút. Sự tiện lợi khi đi thẳng không cần đổi tàu vẫn được giữ nguyên! Lý do có thể làm được “kỹ thuật hay” như vậy là vì để Juntokkyu có thể chạy tiếp mà không phải giảm tốc, tàu thường sẽ tạm dừng ở ga Sonoda để được vượt qua
Tăng thêm 2 chuyến từ Sannomiya vào khung giờ tối và khuya ngày thường
Tin vui cho những ai đi tàu vào giờ muộn là vào khuya ngày thường, tàu thường xuất phát từ Kobe-Sannomiya đi Nishinomiya-Kitaguchi sẽ được tăng thêm 2 chuyến.
- Tăng thêm chuyến khởi hành lúc 23:31
- Tăng thêm chuyến khởi hành lúc 24:00
Đây chắc là điểm rất đáng mừng cho những ai sau tiệc nhậu hoặc làm thêm về muộn, kiểu “có thêm chuyến cuối thì quá tuyệt!”.
So sánh thời gian di chuyển cụ thể
So sánh lại tốc độ sau khi điều chỉnh lịch chạy thì như sau.
- Osaka-Umeda → Rokko
Hiện tại 30 phút → sau điều chỉnh 25 phút（rút ngắn khoảng 5 phút!） - Osaka-Umeda → Kobe-Sannomiya
Thời gian di chuyển không thay đổi: 30 phút
Chỗ nào có thể rút ngắn thì được rút ngắn, trong khi sự tiện lợi khi đi đường dài vẫn không đổi, đó là điểm khá ấn tượng.
Lời kết
Nhìn chung, độ đông của tàu vào buổi sáng và chiều có vẻ sẽ dễ chịu hơn một chút, thời gian di chuyển cũng có khả năng ngắn hơn, nên đáng để kỳ vọng vào đợt thay đổi lịch chạy tháng 2 năm sau.
※Anh Takuma, Kagayaki 509-go＠にしつーsp, cảm ơn đã cung cấp thông tin!!
■■■Mong nhận được thông tin đóng góp!■■■
