एक दिन 800 येन भन्ने सुनेको, साँच्चै हो? अरू कम्पनीसँग यति धेरै फरक!?
「カルノリレンタカー सस्तो छ」 भन्ने कुरा हामीले पहिले पनि पटक-पटक बताउँदै आएका छौं तर……।साँच्चै यति धेरै मूल्य घटाएको हो र? भनेर शंका गर्नेहरू पनि हुन सक्छन्।
त्यसैले, カルノリ र ठूला कार-शेयर सेवा・ठूला रेन्टल कार कम्पनीहरूको एक दिनको शुल्कलाई धडामसँग तुलना गरेको तालिका यहाँ छ!
| सेवा | एक दिनको शुल्क (अनुमान) |
|---|---|
| カルノリ | 800円 (1 महिनाका लागि भाडामा लिँदा प्रतिदिन) |
| ठूला कार-शेयर सेवा | 6,600円 |
| ठूला रेन्टल कार कम्पनी | 7,260円 |
「अरे, अरू कम्पनीभन्दा एक दिनमै 5,000円 भन्दा बढी फरक रहेछ नि！」 भन्ने लाग्छ है। यसको कारण चाहिँ जति लामो समय भाडामा लियो, त्यति सस्तो हुने शुल्क प्रणालीमा छ〜।
(※ 1 दिन मात्र भाडामा लिँदा 4,000円, 1 हप्ता भए 8,000円 भन्ने सेटिङ हो)
目次
शुल्क र गाडीका प्रकारको विस्तृत तुलना तालिका
カルノリレンタカー मा A क्लास・B क्लास・E क्लास・F1 क्लास जस्ता केही वर्गहरू छन्, र 「सानो केई कार」देखि 「परिवारका लागि वानबक्स」सम्म फराकिलो रूपमा छान्न सकिन्छ।
(यो E क्लासको Prius हो)
तर पनि 「गाडीको मोडेल मूलतः छान्न सकिँदैन」, त्यसैले यो केवल यस्ता गाडी चढ्न पाइने सम्भावना छ भन्ने स्तरको अनुमान हो।
| क्लास | 1 दिन | 1 हप्ता | 1 महिना | प्रतिनिधि गाडीका उदाहरण |
|---|---|---|---|---|
| A क्लास | 4,000円 (कर बाहेक) | 8,000円 प्रतिदिन 1,143円 | 24,000円 प्रतिदिन 800円 | ダイハツ ミラココア आदि (केई कार) |
| B क्लास | 5,000円 (कर बाहेक) | 9,000円 प्रतिदिन 1,285円 | 27,000円 प्रतिदिन 900円 | ダイハツ ムーブ आदि (केई कार) |
| E क्लास | 7,000円 (कर बाहेक) | करिब 21,000円 प्रतिदिन 3,857円 | 63,000円 प्रतिदिन 2,100円 | トヨタ プリウス आदि (साधारण कार) |
| F1 क्लास | 7,000円 (कर बाहेक) | करिब 21,000円 प्रतिदिन 3,857円 | 63,000円 प्रतिदिन 2,100円 | 日産 セレナ आदि (मिनिभ्यान प्रकार) |
अर्थात्,
A क्लास भए 1 महिना भाडामा लिए पनि 24,000円（प्रतिदिन 800円）
B क्लास भए 1 महिना 27,000円（प्रतिदिन 900円）
आदि, लामो समय प्रयोग गर्दा झन् सस्तो हुने प्रणाली हो〜।
「यति सस्तो छ भने, गाडी पुरानो र बिग्रिएको जस्तो त हुँदैन？」 भनेर चिन्ता गर्नेहरू पनि हुनुहुन्छ होला तर……
मैले चढेका गाडीहरूको अवस्था। केही देखाउँछु
カルノリさん र にしつー को सहकार्यमा, रिपोर्टिङ गाडीका रूपमा しゃちょ美 ले धेरै गाडी फेरिफेरी चढ्दै आएका छन्, त्यसैले हेर्नुहोस्〜
धेरैजसो गाडीमा देखिने खालका ठूला खरोंचहरू थोरै थिए〜।लगभग ध्यान नजाने साना खरोंचहरू चाहिँ हुन्छन् है
मूल रूपमा यस्तै सफा हुन्छन्〜
कहिलेकाहीँ अलि देखिने खरोंच भएको गाडी पनि हुन्छ।
भित्र यस्तो देखिन्छ। पुरानो 느낌 त आउँछ, तर चढ्नका लागि कुनै समस्या छैन।
कहिलेकाहीँ स्टेयरिङ कभर लागेको हुन्छ, स्मार्टफोन होल्डर पनि जडान गरिएको हुन्छ।
यो A क्लास भए पनि फराकिलो〜। यति सफा〜।
セレナ त धेरै फराकिलो〜〜।
सिटलाई फ्ल्याट बनाउन मिल्ने पनि रहेछ।
नराम्रो छैन〜〜
अहिलेसम्म धेरै गाडी चढियो, सस्तो भएकाले पक्कै पनि नयाँ गाडी होइनन्, पुरानो गाडीको आफ्नै 분위त त हुन्छ, तर मूल रूपमा कुनै समस्या छैन। मूल्यको सस्तोपन हेर्दा पर्याप्त छ भनेर म सन्तुष्ट छु〜।
カルノリレンタカー बारे बारम्बार आउने प्रश्नहरूまとめ
बारम्बार आउने प्रश्न र चिन्ताहरूまとめ गरेका छौं〜।
(पहिलेका लेखहरूमा उठाएका कुरा संक्षेपमा राखेका छौं〜)
- Q1: 「साँच्चै गाडीको मोडेल छान्न सकिँदैन？」
A. हो, त्यस्तै हो। गाडीको मोडेल指定 गर्न सकिँदैन। उदाहरणका लागि 「A क्लास भए केई कार」「E क्लास भए साधारण यात्री कार」 भन्ने वर्ग मात्र। तर, A क्लास＝ミラココア वा アルト, B क्लास＝ムーブ वा ワゴンR जस्तै, 「केई कारजस्तो चाहिन्छ」「मिनिभ्यान प्रयोग गर्न चाहन्छु」 भने क्लास指定 गरे पुग्छ। - Q2: 「धेरै सस्तो छ, साँच्चै ठीक हुन्छ? बिग्रिने त होइन？」
A. にしつー सहकार्यका रूपमा しゃちょ美 ले カルノリさん बाट अहिलेसम्म 8 पटकभन्दा बढी गाडी फेरेर चढेका छन्, तर एक पटक पनि समस्या आएको छैन！अवश्य पनि प्रयोग गरिएको गाडी भएकाले केही खरोंच वा समयसँगै आएको पुरानो 느낌 हुन्छ, तर सुरक्षा सम्बन्धी मर्मतसम्भार राम्रोसँग गरिएको छ〜। भाडामा लिनुअघि ब्याट्री भोल्टेज जाँच र गाडीको अवस्था पुष्टि पनि गरिदिन्छन्, त्यसैले ढुक्क हुनुहोस्〜। - Q3: 「बीमा चाहिँ के हुन्छ？」
A. यसमा पनि रेन्टल कार कानूनअनुसार बीमा 가입 गरिएको हुनाले समस्या छैन। आधारभूत क्षतिपूर्ति समावेश छ, तर आकस्मिक अवस्थामा免責 रकम लाग्न सक्ने केस पनि हुन सक्छ, त्यसैले पहिले नै पुष्टि गर्नुहोस्〜।
(विस्तृत कुरा पसलमा महत्वपूर्ण विषयको説明 हुँदा सोध्नुहोस्！) - Q4: 「ETC वा नेभिगेसन चाहिँ कसरी गर्ने？」
