Có vẻ như vào ngày 23 tháng 6, một toa tàu Hankyu đã được chở bằng xe trong khu vực thành phố Nishinomiya.
（Thông tin do kagayaki 509-go＠nishi-tsu sp cung cấp)
Sau khi đăng bài trước đó “Bạn có biết ngày 23 tháng 6 có một toa tàu Hankyu được chở bằng xe trong Nishinomiya không?”, chúng tôi đã nhận được khá nhiều thông tin, nên quyết định làm gấp như thế này↓
ほのぼの風景 pic.twitter.com/Nz98I6X77j
— グーイ◆KANONeY3Gk (@gooi_kanon) June 23, 2024
Cái gì đây trời〜 haha
Khu vực gần giao lộ Wakayama-cho trên Quốc lộ 171.
#復活2050祭
今を走る車両と…… pic.twitter.com/kw1skrGLkl— トークン (@Token_Picture) June 23, 2024
Phần đầu của tàu Hankyu bị cắt phăng như thế này
これアレじゃん、たまに見る踏切を通過するクッソ短い電車のコラ動画やん #復活2050祭 pic.twitter.com/Wo7DKO0Gdu
— h2o-hkhs (@h2o_hkhs) June 23, 2024
Ở chỗ đường ngang tuyến Nakatsuhama
よしゃ！ pic.twitter.com/njd6qO74nx
— ただの車と鉄道好き (@tisikihanai) June 23, 2024
Hiểu thì hiểu đó〜 nhưng mà〜 haha
Nếu ai có ảnh chụp hôm đó thì rất mong nhận được thông tin từ các bạn〜
Thông tin từ Miyacco Tantei
Sau khi đăng nội dung trên thành bài viết, chúng tôi đã nhận được nhiều thông tin, nên xin giới thiệu thông tin từ các Miyacco Tantei〜.
Có vẻ đây là toa từng chạy trên tuyến Nose Electric Railway rồi được cắt ra.
Đúng kiểu mô hình cắt sở trường luôn!
Có lẽ là toa số 2050. Đây là toa từng va chạm với tàu tốc hành Sanyo Electric Railway (quay đầu ở Mikage) đã vượt tín hiệu và đi vào tuyến chính tại ga Rokko vào kỳ nghỉ Golden Week năm 1984.
↑→Đây là đời thứ hai. Toa bị va chạm đã bị loại bỏ, sau đó người ta xoay xở cải tạo hệ 2100 để thay thế.
Nhân tiện, chiếc 2050 đời đầu đã bị loại bỏ sau vụ tai nạn xảy ra năm 1984, còn toa lần này thực ra là đời thứ hai, được cải tạo và đổi số từ toa 2154.
Sau đó nó trở thành toa Nose Electric Railway số 1754, và vì mới bị loại bỏ gần đây nên được phục hồi về ngoại hình cùng số hiệu thời Hankyu để bảo tồn.
Mọi người rành quá mức luôn. haha
Và chúng tôi đã nhận được ảnh cùng bối cảnh chi tiết vì sao lần này có thể nhìn thấy cảnh như vậy ở Nishinomiya〜
Đó là chiếc tàu nguyên là tàu Hankyu từng chạy trên tuyến Nose Electric Railway sau khi bị loại bỏ, được một ngôi đền tên là 吉川八幡神社 ở thị trấn Toyono, Osaka mua lại, phục hồi về hình dáng thời Hankyu và đang được vận chuyển để trưng bày.
Vì thầy tế của đền đã công bố trước tuyến đường vận chuyển và ngày vận chuyển trên Twitter, nên những người mê đường sắt đã tụ tập dọc đường để chụp ảnh. (Ảnh là các toa tàu đang được trưng bày tại đền)
Bản thân tôi cũng đứng chờ trước kho tàu Nishinomiya để chụp ảnh, và tôi nghĩ quanh đó có hơn 10 người đang đợi.
Nhờ thiện ý của thầy tế và những người liên quan, xe đã tạm dừng trước kho tàu Nishinomiya và còn có cả thời gian để chụp ảnh.
Chiếc được vận chuyển lần này có vẻ sẽ được công khai vào ngày 7 tháng 7!
Hóa ra thân phận thật là tàu Nose Electric Railway, rồi từng liên quan đến vụ va chạm ở ga Rokko, sau đó được bảo tồn tại đền… quả nhiên là một toa tàu thu hút nhiều sự chú ý theo đủ mọi cách nhỉ. Học thêm được nhiều điều〜
Xin cảm ơn các Miyacco Tantei vì thông tin và ảnh tư liệu！！
※Cảm ơn kagayaki 509-go＠nishi-tsu sp đã cung cấp thông tin！！
■■■Chúng tôi đang chờ thông tin từ các bạn！■■■
