Từ 19:00 sáng thứ Tư, ngày 12 tháng 3, trong chương trình “ちゃちゃ入れマンデー” của Kansai TV, đường hầm Manbo gần ga Kōshienguchi đã được giới thiệu là “có lẽ là đường hầm thấp nhất Nhật Bản”.
ちゃちゃ入れマンデー | 関西テレビ放送 カンテレ Trang web chính thức
目次
“ちゃちゃ入れマンデー” là gì?
“ちゃちゃ入れマンデー” là chương trình giới thiệu những thứ đang thịnh hành cục bộ ở Kansai hoặc những điều chỉ có ở địa phương, với dàn khách mời thường xuyên gồm Higashino Kōji, Yamamoto Hiroyuki và Kuroda Tamotsu (Messenger).
Đường hầm Manbo ở Kōshienguchi được giới thiệu là “có lẽ là đường hầm thấp nhất Nhật Bản”
Trong chương trình, họ đã đo chiều cao của đường hầm Manbo. Nó được giới thiệu là “không gian siêu hẹp” với chiều cao khoảng 1,3m và bề rộng đường dưới 1m.
Trong phần phỏng vấn những người sử dụng đường hầm Manbo, có người nói: “Tiện lắm. Dù chỉ đi một chiều thôi. Ai biết đường hầm này thì sẽ chờ.” Họ cũng nói: “Gần như không có ai đi từ phía trước tới. Đó là luật bất thành văn.” Cũng có bình luận từ một người đã sử dụng nơi này từ 75 năm trước, cho thấy đường hầm này đã tồn tại từ rất lâu.
Về lý do đường hầm này được xây dựng, theo ông Kawauchi Atsurō, người am hiểu văn hóa khu vực Hanshin, tuyến đường sắt Osaka-Kobe đã khai thông vào năm 1874 (tuyến thứ hai ở Nhật Bản), và khu vực quanh đường hầm Manbo khi đó là vùng đồng ruộng. Vì vậy, cần có kênh dẫn nước để đưa nước vào ruộng, và người ta đã cho dòng nước đi qua bên dưới phần đất đắp. Nói cách khác, chương trình giải thích rằng đường hầm Manbo ban đầu là một đường hầm kênh dẫn nước phục vụ nông nghiệp.
Khi được hỏi vì sao nó có tên là đường hầm Manbo, ông Kawauchi trả lời rằng trong tác phẩm “Sasameyuki” của tiểu thuyết gia Tanizaki Jun’ichirō có từ tiếng Hà Lan “manpū” = đường hầm, và người ta cho rằng tên gọi này có thể đã biến đổi từ đó.
