“Nikoku” ဆိုတဲ့ စကားလုံးကို ကြားဖူးပါသလား။
Yamate Kansen ကို “Yamakan”၊ National Route 171 ကို “Inaichi” လို့ အတိုချုံးခေါ်သလိုပဲ “Nikoku” ဆိုတာလည်း လမ်းတစ်ခုရဲ့ အတိုကောက်အမည်ပါ။
“သိတယ်လေ၊ National Route 2 ကို ပြောတာမဟုတ်လား” လို့ ထင်တဲ့သူတွေရှိနိုင်ပေမယ့် တကယ်တော့ “Nikoku” ဆိုတာ မူလက National Route 43 ကို ဆိုလိုတာပါ။
ဘယ်လိုဖြစ်တာလဲဆိုတာ ကြည့်ကြရအောင်။
目次
“Nikoku” ဆိုတာ?
လက်ရှိ National Route 2 ထဲမှာ Osaka ကနေ Kobe ဝန်းကျင်အထိရှိတဲ့ လမ်းပိုင်းကို မူလက “Hanshin Kokudo” လို့ ခေါ်ခဲ့ပါတယ်။
ဒါပေမယ့် စီးပွားရေးတိုးတက်မှုမြန်ဆန်လာတဲ့ကာလမှာ Hanshin Kokudo တစ်လမ်းတည်းနဲ့ ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်မှုကို မလုံလောက်တော့ဘဲ၊ Showa 38 ခုနှစ်မှာ အသစ်ဖွင့်လှစ်ခဲ့တာက “Daini Hanshin Kokudo” (လက်ရှိ National Route 43) ဖြစ်ပါတယ်။
အဲဒီနောက် အရင်က “Hankoku” လို့ ခေါ်ခဲ့တဲ့ Hanshin Kokudo နဲ့ နှိုင်းယှဉ်ပြီး Daini Hanshin Kokudo ကို “Nikoku” လို့ ခေါ်လာကြတာပါ။
Daini Hanshin Kokudo အကြောင်း အသေးစိတ်ကို ဒီမှာ ကြည့်နိုင်ပါတယ်↓
Nishinomiya City Official Website
“Nikoku” ရဲ့ တံတားလမ်းများ
“Nikoku no rikkyou”၊ “Nikoku no hodoukyou” ဆိုတဲ့ စကားလုံးတွေကို နားထဲမှာ မှတ်မိနေတဲ့သူတွေလည်း များနိုင်ပါတယ်။
အခုတောင် National Route 43 မှာ တံတားလမ်းတွေ အများကြီးရှိနေသေးတယ်နော်။
အချို့ကို မိတ်ဆက်ပေးပါမယ်။
အခုလို ပြန်ကြည့်လိုက်တော့ တကယ်ပဲ များတယ်နော်။
ဘာကြောင့်လဲ။
Hanshin Kokudo ကတော့ အရင်ဆုံးလမ်းရှိပြီး၊ အဲဒီလမ်းပတ်ဝန်းကျင်မှာ မြို့တိုးတက်လာခဲ့တာပါ။ ဒါပေမယ့် Daini Hanshin Kokudo ကတော့ မြို့အလယ်ထဲကို လမ်းဖောက်ခဲ့တာကြောင့် မြို့ကို တောင်မြောက်ပိုင်း ခွဲခြားသွားစေခဲ့ပါတယ်။
မူလတန်းကျောင်းနဲ့ မူကြိုကျောင်းသွားတဲ့ ကလေးတွေပါ Daini Hanshin Kokudo ကို ဖြတ်ကူးရတော့တာကြောင့် ကျောင်းနားတွေမှာ တံတားလမ်းတွေ တပ်ဆင်ခဲ့ရာက ဒီလောက်များလာတာပါ။
အခုတောင် National Route 2 ကို ဖြတ်ကျော်တဲ့ မူလတန်းကျောင်းဇုန်တွေက သိပ်မရှိပေမယ့် National Route 43 ကို ဖြတ်ကျော်တဲ့ မူလတန်းကျောင်းဇုန်တွေကတော့ အများကြီးရှိတယ်နော်။
（Source: MapExpert）
Nishinomiya တောင်ပိုင်းမှာ အရင်ကတည်းက နေထိုင်လာကြတဲ့သူတွေက “Nikoku no rikkyou” ကို ဖြတ်ပြီး မူလတန်းကျောင်း ဒါမှမဟုတ် မူကြိုကျောင်းကို သွားခဲ့ကြတာ ဖြစ်မယ်ထင်ပါတယ်။
“Hanshin Kokudo” ရဲ့ အကြွင်းအကျန်များ
အခုတော့ Hanshin Kokudo ဆိုတဲ့ အမည်ကို မသုံးတော့ပေမယ့် တစ်နေရာရာမှာ အရိပ်အယောင်ကျန်နေသေးလားဆိုပြီး ရှာကြည့်ခဲ့ပါတယ်။
Hankyu “Hanshin Kokudo” Station
ပထမဆုံးကတော့ ဒီနေရာပဲ ဖြစ်မလား↓
Hankyu ရထားဘူတာဖြစ်ပေမယ့် “Hanshin Kokudo” လို့ အမည်ပေးထားတဲ့ ထူးခြားတဲ့ ဘူတာပါ။
အခုလက်ရှိ “Hanshin Kokudo” ဆိုတဲ့ အမည်ကို ပီပီပြင်ပြင် ကျန်ရှိနေသေးတာ ဒီနေရာလောက်ပဲ ဖြစ်မယ်ထင်ပါတယ်။
Hanshin Kokudo Line
အရင်က Hanshin Kokudo မှာ “Hanshin Kokudo Line” ဆိုတဲ့ လမ်းပေါ်ရထား ပြေးဆွဲခဲ့ပါတယ်။
ဒီမှာပါ↓
（Source: Wikipedia）
“Chinchin densha” ဆိုတဲ့ နာမည်နဲ့ လူတွေ ခင်မင်စွာ ခေါ်ခဲ့ကြလို့ အဲဒီနာမည်နဲ့ မှတ်မိနေတဲ့သူတွေလည်း ရှိနိုင်ပါတယ်။
National Route 2 ရဲ့ အလယ်ပိုင်းမှာ အခုတောင် ကျယ်ကျယ်လေး စိုက်ခင်းတန်းရှိနေပါတယ်။ အဲဒီနေရာက မူလက လမ်းပေါ်ရထားသံလမ်းရှိခဲ့တဲ့နေရာပါ။
Chinchin densha ရဲ့ အရိပ်အယောင်တွေ အခြားဘယ်နေရာမှာ ကျန်သေးလဲဆိုပြီး ရှာကြည့်ခဲ့ပေမယ့် National Route 2 က အတော်လေး အသစ်ပြင်ဆင်ထားလို့ မတွေ့နိုင်ခဲ့ပါဘူး။
ဒါပေမယ့် Hanshin Kokudo Line ရဲ့ Koshien Line (Kami-Koshien မှ Hama-Koshien အထိ) ဖြတ်သန်းခဲ့တဲ့ Koshien-suji မှာ အချို့သော အကြွင်းအကျန်တွေကို မဖြစ်မနေ ရှာတွေ့ခဲ့ပါတယ်။
ဒါက National Route 43 နဲ့ Koshien-suji ဆုံတဲ့ အမြင့်လမ်းတံတားပါ။
ဒီအမြင့်လမ်းတံတားကို သေချာကြည့်လိုက်ရင်……
ဒီလိုမျိုး ချိတ်တွေ ကျန်နေပါတယ်။
တကယ်တော့ ဒါတွေက လမ်းပေါ်ရထားရဲ့ လျှပ်စစ်ကြိုးကို ချိတ်ဆွဲထားခဲ့တဲ့ ချိတ်တွေပါ။
ဒါက အခုလက်ရှိ Koshien-suji ရဲ့ မြင်ကွင်းပါ။
ညာဘက်မှာ Koshien Stadium ရှိပြီး ဘယ်ဘက်မှာ LaLaport ရှိပါတယ်။
ဒီလမ်းမှာ အရင်က လမ်းပေါ်ရထား ပြေးဆွဲခဲ့ပါတယ်။
ဒီလမ်းဘေးလျှောက်လမ်းရဲ့ စိုက်ခင်းထဲမှာ လမ်းပေါ်ရထားရဲ့ အကြွင်းအကျန်တွေ ကျန်နေခဲ့ပါတယ်။
ဒါတွေပါ။
ဒါက လမ်းပေါ်ရထားရဲ့ လျှပ်စစ်ကြိုးတိုင် အခြေရာဖြစ်မယ်လို့ ထင်ရပါတယ်။
ဒီအတိုင်း တောင်ဘက်ကို ဆက်သွားရင် Koshien Line ရဲ့ နောက်ဆုံးဘူတာဖြစ်ခဲ့တဲ့ “Hama-Koshien” ကို ရောက်ပါတယ်။
ဒီနေရာပါ။
ရှေ့မှာ ဘာမှန်းမသိတဲ့ သံဇကာကာရံထားတာ ရှိပေမယ့် ဒီနေရာက မူလက လမ်းပေါ်ရထားပလက်ဖောင်း ရှိခဲ့တဲ့နေရာပါ။
ဖျက်သိမ်းပြီးနောက် သံဇကာနဲ့ ကာရံထားခဲ့ပြီး၊ နောက်ပိုင်းမှာ ပလက်ဖောင်းကို ဖယ်ရှားလိုက်တာကြောင့် သံဇကာပဲ ကျန်နေခဲ့ပါတယ်။
တစ်နည်းနည်းနဲ့တော့ စိတ်မကောင်းစရာ ခံစားရပါတယ်။
ဒီလိုပုံစံ ဖြစ်နေပါတယ်။
အဲဒီခေတ်က အခြေအနေကတော့ ဒီမှာပါ↓
（Source: Tsushima Keibendo Photo Gallery）
နောက်ဆုံးအနေနဲ့
လမ်းတစ်လမ်းတည်း၊ မြင်ကွင်းတစ်ခုတည်းပဲ ဖြစ်ပေမယ့် မျိုးဆက်နဲ့ ခေတ်ကာလအလိုက် ခံစားရတဲ့ အမြင်က တော်တော်လေး ကွာခြားသွားတယ်နော်။
အဲဒါက ဒီဒေသဟာ အလွန်မြန်တဲ့နှုန်းနဲ့ တိုးတက်လာခဲ့တယ်ဆိုတဲ့ အဓိပ္ပါယ်လည်း ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။
နောင်အနာဂတ် Nishinomiya က ဘယ်လိုပြောင်းလဲသွားမလဲ။
မျှော်လင့်စရာလည်းကောင်းသလို စိုးရိမ်စရာလည်း ရှိပါတယ်။
ဒါဆို နောက်ဆုံးအနေနဲ့ အားလုံးကို မေးကြည့်ချင်ပါတယ်။
- 国道２号だ80.4%(690票)
- 国道４３号だ19.6%(168票)
