“Đường quốc lộ Hanshin” và “Tuyến Hanshin Kokudō”

Trang này được dịch tự động. Vui lòng tham khảo bản gốc tiếng Nhật để có thông tin chính xác.
だぁ@にしつー
にしつー

Bạn đã từng nghe đến từ “Nikoku” chưa?

Giống như cách người ta gọi tắt Yamate Kansen là “Yamakan”, Quốc lộ 171 là “Inaichi”, “Nikoku” cũng là tên gọi tắt của một con đường.

Nếu bạn nghĩ “Biết rồi, là Quốc lộ 2 đúng không?”, thì thật ra “Nikoku” ban đầu vốn là chỉ Quốc lộ 43.

Chuyện là như thế nào nhỉ?

“Nikoku” là gì?

Trong Quốc lộ 2 hiện nay, đoạn đường từ Osaka đến khu vực Kobe ban đầu được gọi là “Hanshin Kokudo” (Quốc lộ Hanshin).

Tuy nhiên, khi bước vào thời kỳ tăng trưởng kinh tế cao, chỉ một tuyến Hanshin Kokudo không còn đủ để đáp ứng lưu lượng vận chuyển hàng hóa. Vì vậy, vào năm Showa 38, tuyến “Daini Hanshin Kokudo” (Quốc lộ Hanshin số 2, nay là Quốc lộ 43) đã được mở mới.

Và đối với Hanshin Kokudo, vốn trước đó được gọi là “Hankoku”, người ta bắt đầu gọi Daini Hanshin Kokudo là “Nikoku”.

Bạn có thể xem thêm chi tiết về Daini Hanshin Kokudo tại đây↓

Trang web chính thức của thành phố Nishinomiya

Cầu vượt của “Nikoku”

Có lẽ nhiều người vẫn còn nhớ những cụm từ như “cầu vượt Nikoku” hay “cầu đi bộ Nikoku”.

Ngay cả hiện nay, Quốc lộ 43 vẫn có rất nhiều cầu vượt nhỉ.

Xin giới thiệu một vài nơi.

Nhìn lại như thế này thì quả thật là nhiều.

Vì sao lại như vậy?

Hanshin Kokudo ban đầu có con đường trước, rồi thị trấn phát triển xung quanh nó. Nhưng Daini Hanshin Kokudo lại được mở xuyên qua khu dân cư đã có sẵn, khiến thị trấn bị chia cắt thành phía bắc và phía nam.

Vì học sinh tiểu học và trẻ mẫu giáo cũng phải băng qua Daini Hanshin Kokudo để đến trường, nên khi các cầu vượt được lắp đặt gần trường học, số lượng đã trở nên nhiều như vậy.

Ngay cả bây giờ, không có nhiều khu học区 tiểu học phải băng qua Quốc lộ 2, nhưng có rất nhiều khu học区 tiểu học phải băng qua Quốc lộ 43 nhỉ.

(Nguồn: MapExpert

Những ai sống ở phía nam Nishinomiya từ lâu có lẽ từng đi qua “cầu vượt Nikoku” để đến trường tiểu học hoặc mẫu giáo.

Dấu tích của “Hanshin Kokudo”

Hiện nay cái tên Hanshin Kokudo không còn được sử dụng, nhưng chúng tôi đã thử tìm xem đâu đó còn dấu tích nào không.

Ga “Hanshin Kokudo” của Hankyu

Trước tiên chắc phải là nơi này↓

Dù là ga của Hankyu nhưng lại mang cái tên khá hiếm là “Hanshin Kokudo”.

Có lẽ hiện nay đây là nơi hiếm hoi còn giữ tên “Hanshin Kokudo” một cách rõ ràng.

Tuyến Hanshin Kokudo

Trước đây, trên Hanshin Kokudo từng có tuyến xe điện mặt đường tên là “Hanshin Kokudo Line”.

Chính là tuyến này↓

(Nguồn: Wikipedia

Tuyến này từng được yêu mến với biệt danh “Chinchin Densha”, nên có lẽ cũng có người nhớ đến nó bằng cái tên đó.

Ở giữa Quốc lộ 2 hiện nay vẫn còn dải cây xanh khá rộng, và nơi đó vốn là vị trí có đường ray xe điện mặt đường.

Chúng tôi cũng thử tìm xem còn dấu tích nào khác của Chinchin Densha không, nhưng Quốc lộ 2 đã được làm mới khá nhiều nên không tìm thấy.

Tuy nhiên, trên Koshien-suji, nơi từng có tuyến Koshien Line của Hanshin Kokudo Line (Kami-Koshien~Hama-Koshien) chạy qua, chúng tôi đã cố gắng tìm được vài dấu tích.

Đây là cầu cạn tại nơi Quốc lộ 43 giao với Koshien-suji.

Nếu nhìn kỹ cầu cạn này……

Vẫn còn những chiếc móc như thế này.

Thật ra đây là móc từng dùng để treo dây điện trên cao của xe điện mặt đường.

Đây là khung cảnh Koshien-suji hiện nay.

Bên phải là sân vận động Koshien, bên trái là Lalaport.

Trước đây, xe điện mặt đường từng chạy trên con đường này.

Trong dải cây xanh trên vỉa hè này vẫn còn dấu tích của xe điện mặt đường.

Chính là chỗ này.

Có lẽ đây là dấu vết của cột treo dây điện xe điện mặt đường.

Nếu tiếp tục đi về phía nam, bạn sẽ đến “Hama-Koshien”, ga cuối của tuyến Koshien Line.

Chính là đây.

Trước mắt có một hàng rào lưới khá bí ẩn, nhưng đây vốn là nơi có sân ga của xe điện mặt đường.

Sau khi tuyến bị bãi bỏ, nơi này được quây bằng hàng rào lưới; sau đó sân ga bị dỡ bỏ, nên chỉ còn lại hàng rào lưới.

Cũng có chút cảm giác buồn nhỉ.

Hiện trạng trông như thế này.

Khung cảnh ngày xưa ở đây↓

(Nguồn: Tsushima Keibendo Photo Gallery

Lời kết

Cùng một con đường hay khung cảnh, nhưng ấn tượng lại khác nhau khá nhiều tùy theo thế hệ và thời kỳ.

Có lẽ điều đó cho thấy nơi đây đã phát triển với tốc độ rất nhanh.

Nishinomiya từ nay sẽ thay đổi như thế nào nhỉ?

Vừa đáng mong chờ, vừa có chút lo lắng.

Vậy cuối cùng, chúng tôi muốn hỏi mọi người một chút.

「ニコク」と言えば?
  • 国道2号だ
    80.4%(690票)
  • 国道43号だ
    19.6%(168票)
858票

西宮市の求人情報

一般事務・OA事務/時給1430円 週4日OK時短未経験OK土日祝休み 事務
株式会社リクルートスタッフィング 関西オフィス 兵庫県 西宮市
時給1,430円~
レストラン・専門料理店
株式会社アークミール 兵庫県 西宮市
月給22万円~31万円
UGG アグ シューズ販売 西宮阪急
株式会社iDA 兵庫県 西宮市
時給1,500円~1,600円
Sponsored by 求人ボックス