Furuno Electric ရဲ့ ပံ့ပိုးမှုနဲ့ yacht race မှာလည်း ကမ္ဘာပတ်အောင်မြင်ပြီးပါပြီ။
အောင်မြင်ခဲ့တဲ့သူတွေက ဒီမှာပါ↓
ဘယ်ဘက်က team owner Nakagawa さん၊ ညာဘက်က TEAM MILAI ရဲ့ captain Suzuki さん ပါ။
စကားမစပ် Nakagawa さんက Nishinomiya ဇာတိပါ။
TEAM MILAI（チームミライ）ဆိုတာ ဘာလဲ？
「TEAM MILAI」ဆိုတာ 「Globe40」 လို့ခေါ်တဲ့ လူ 2 ယောက်စီးပြီး ကမ္ဘာပတ်ပြိုင်တဲ့ race ရဲ့ sailing team ဖြစ်ပါတယ်။sailing ဆိုတာ yacht ပြိုင်ပွဲလို အဓိပ္ပါယ်ပါ
ဒီတစ်ခေါက်မှာ Furuno Electric さんက sponsor အနေနဲ့ TEAM MILAI ရဲ့ yacht ကို စက်ပစ္စည်းတွေ ပံ့ပိုးပေးခဲ့ပါတယ်။ အရင်ကလည်း Furuno Electric さんဟာ sailing လောကက လူတွေအတွက် စက်ပစ္စည်းတွေ ပံ့ပိုးပေးခဲ့ပါတယ်။
堀江謙一さん↓
辛坊治郎さん↓
ကမ္ဘာပတ်ခရီးမှာ ပြဿနာတွေ တော်တော်များခဲ့တယ်
race စစချင်းမှာတော့ အားလုံးအဆင်ပြေပြေနဲ့ သွားနေပြီး TEAM MILAI က အစပိုင်းတစ်လျှောက်လုံး နံပါတ် 1 ဖြစ်နေခဲ့တာပါ။
ဒါပေမယ့် နောက်ပိုင်း race မှာတော့ ပြဿနာတွေ ဆက်တိုက်ဖြစ်လာပါတယ်။
- orca တိုက်ခိုက်မှုကြောင့် rudder ကြီးကြီးမားမား ပျက်စီး
- လေယာဉ်မှာ wing လို အလုပ်လုပ်တဲ့ keel လို့ခေါ်တဲ့ အစိတ်အပိုင်းက မထူးဆန်းတဲ့အသံထွက်ပြီး ချို့ယွင်း
- sail（ရွက်）ပျက်စီး（နာရီ 30 လုံးချုပ်ပြီး ပြင်ဆင်）
ဒီလိုအခြေအနေတွေကြားထဲမှာတောင် စုစုပေါင်း အဆင့် 2 နဲ့ ဆက်လက်သွားနေခဲ့ပါတယ်။
ဒါပေမယ့်၊ Brazil ဘက်ကို ဦးတည်ပြီး၊ ပတ်လည်ကို တောင်တွေဝန်းရံထားလို့ လေမတိုက်တဲ့ ရေလက်ကြားကို ဖြတ်သန်းနေချိန်မှာ。。。
မသိရသေးတဲ့ လွင့်မျောနေတဲ့ အရာတစ်ခုကို တိုက်မိသွားပါတယ်！
လှေထိခိုက်ပျက်စီးသွားပြီး အနီးဆုံး 1000km ဝေးတဲ့ ဆိပ်ကမ်းကို ရွှေ့ခဲ့ရပါတယ်။ အရေးပေါ်ပြင်ဆင်မှုလုပ်ပြီး Argentina ကို ရွှေ့ခဲ့ပေမယ့် ပြင်ဆင်တာက 35 ရက်ကြာခဲ့ပါတယ်！
အဲဒါကြောင့် နောက်ပိုင်းမှာတော့ အဆင့်ကိုမဟုတ်တော့ဘဲ ပျော်ပျော်ရွှင်ရွှင်နဲ့ လုံခြုံစွာ ဆက်သွားဖို့ ပြောင်းလဲလိုက်ပါတယ်。。。
အန္တရာယ်ကင်းကင်းနဲ့ ကမ္ဘာတစ်ပတ် ပြည့်မြောက်အောင်မြင်
ကမ္ဘာ့ Furuno Electric ရဲ့ စက်ပစ္စည်းတွေ။
GPS antenna က autopilot ကို လည်ပတ်စေတဲ့ စက်ပစ္စည်းဖြစ်ပြီး တစ်ကြိမ်မှ error မဖြစ်ခဲ့ဘူးလို့ ဆိုပါတယ်။
「တကယ်ကို အလွန်ကောင်းတဲ့ စက်ပစ္စည်းလို့ ကိုယ်တိုင်ခံစားမိခဲ့ပါတယ်」လို့ Furuno Electric ရဲ့ လူတွေရှေ့မှာ စိတ်လှုပ်ရှားစွာ ပြောပြခဲ့ပါတယ်။
အနာဂတ် sailor (yacht စီးသူ) တွေရဲ့ မေးခွန်းထဲက
「ခရီးသွားနေစဉ် အရသာရှိဆုံးစားစရာက ဘာလဲ？」 ဆိုတဲ့ ချစ်စရာမေးခွန်းကို
- ochazuke
- katsuobushi ထမင်း
လို့ ဖြေခဲ့တာက နွေးထွေးပြီး ချစ်စရာကောင်းခဲ့ပါတယ်〜။
တခြားအနေနဲ့လည်း ကမ္ဘာတစ်ပတ်ပတ်ခဲ့သူတွေဆီက “အဲလိုလား〜” လို့ ဖြစ်စေမယ့် အချက်တွေ ကို ထားပေးလိုက်ပါတယ်။ဒီည ဗဟုသုတစကားဝိုင်းအတွက် သုံးလို့ရပါတယ်
- ပထမ 3 ရက်က sea sickness ကြောင့် တော်တော်ခက်ခဲတယ်။ 2 နာရီအိပ်ပြီး 2 နာရီအလုပ်လုပ်တဲ့ rhythm（Nakagawa さん）
- 3 tatami လောက်သာရှိတဲ့နေရာမှာ 1 လကျော်နေရတဲ့အတွက် လှေပေါ်မှာ လမ်းမလျှောက်ဖြစ်ဘူး။ အဲဒါကြောင့် muscle training လုပ်ရတယ်။လှေကားတက်ဆင်းလိုမျိုး
- toilet၊ kitchen၊ shower မရှိဘူး။ ရေနွေးတော့ ပြုတ်လို့ရတယ်
- 9 လလုံး အခြေခံအားဖြင့် retort food တွေသာ စားခဲ့ပေမယ့် တော်တော်ကျန်းမာနေတယ်
- おにし ရဲ့ alpha rice က 5 နှစ်ခံတယ်
- dolphin တွေက ခဏခဏမြင်ရလို့ ထူးဆန်းတာမဟုတ်တော့ဘူး။ မြင်ပါများပြီး ရိုးသွားတယ်။ တော်တော်လေး ဘေးချင်းယှဉ်ပြီး လိုက်လာတတ်တယ်
- မိုးတိမ်တွေက တော်တော်ကြောက်စရာကောင်းတယ်။ နေ့ဘက်မြင်ရပေမယ့် ညဘက်မမြင်ရဘူး။ Furuno ရဲ့ စက်ပစ္စည်းတွေနဲ့ ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်တယ်
- toilet က bucket ပါ။ လှုပ်နေတဲ့ bucket ကို ထိန်းထားရင်း သုံးရတယ်
- အခြေခံအားဖြင့် နိုင်ငံခြားမှာ English က တော်တော်အသုံးဝင်တယ်
- ပျော်စရာကောင်းခဲ့တဲ့နိုင်ငံက Cape Verde ဆိုတဲ့ Africa ရဲ့ ကျွန်းနိုင်ငံ။ မိုးနောက်ဆုံးရွာခဲ့တာက 4 နှစ်တောင်ရှိပြီဆိုတာ အံ့ဩစရာ（Nakagawa さん）
- ပျော်စရာကောင်းခဲ့တဲ့နိုင်ငံက Argentina။ ဘာလို့လဲဆိုတော့ အသားက အရသာရှိလို့！အမဲသားအနီရောင်သားက အရသာရှိတယ်။ လူတွေက ကြင်နာတယ်။ ပတ်ဝန်းကျင်လည်း ကောင်းတယ်（Suzuki さん）
- race မှာနိုင်ဖို့ အချက်က routing software နဲ့ course ကို ဘယ်လိုဆုံးဖြတ်မလဲဆိုတာက အဓိက
- တစ်နာရီ 20 km ဆိုတာ လှေမှာတော့ မြန်တဲ့ speed
- 60000 km ရေကြောင်းခရီး（ကမ္ဘာတစ်ပတ်က 45000 km）
လှုပ်နေတဲ့ bucket ပုံ။
နောက်ဆုံးမှာ
ဒီလိုခက်ခဲတဲ့ ရေကြောင်းခရီးကို ဟာသအပြည့်နဲ့ ပြောပြနိုင်တာက ကမ္ဘာ့ Furuno၊ Nishinomiya ရဲ့ Furuno ရဲ့ ပံ့ပိုးမှုရှိလို့ပါပဲ။ 앞으로လည်း နောက်ဆုံးပေါ် technology စက်ပစ္စည်းတွေ ဆက်လက်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်အောင် လုပ်နိုင်ရင် ကောင်းမှာပါ။
