မတ်လအလယ်ပိုင်းကစပြီး JR Koshienguchi ဘူတာမှာ နောက်ဆုံးရထားပြီးနောက်ကနေ ပထမဆုံးရထားမပြေးခင်အချိန်အထိ ခေါင်မိုးပြုပြင်ရေးလုပ်ငန်းတွေ လုပ်မယ်လို့ သိရပါတယ်။
မနှစ်က 11月23日 မှာ Osaka Loop Line ရဲ့ Kyobashi ဘူတာမှာ အပြင်ဘက်လမ်းကြောင်းပလက်ဖောင်းရှိ တိုင်တစ်ခုမှာ အက်ကြောင်းဖြစ်ခဲ့ပြီး ရထားပြေးဆွဲမှု ၅ နာရီခွဲ ရပ်နားခဲ့ရပါတယ်။ ခေါင်မိုးပေါ်က ဖလိုရက်ဆင့်မီးချောင်းလည်း ပြုတ်ကျခဲ့သလိုပါပဲ၊ ကံကောင်းစွာနဲ့ ဒဏ်ရာရသူ မရှိခဲ့ဘူးလို့ သိရပါတယ်။
အကြောင်းရင်းကတော့ ယခင်က ဖြစ်ခဲ့တဲ့ မြေကျွံမှုရဲ့ သက်ရောက်မှုကြောင့် တိုင်ပေါ်မှာ ဖိအားတက်လာတာဖြစ်ပြီး၊ Koshienguchi ဘူတာမှာလည်း ယခင်က မြေကျွံမှုရှိခဲ့ပုံရပေမယ့် လက်ရှိအချိန်မှာတော့ မူမမှန်မှု မရှိဘူးလို့ ဆိုပါတယ်။ အနာဂတ်လုံခြုံရေးအတွက် ဂါဒါတွေကို အသစ်နဲ့ လဲလှယ်မယ်လို့ သိရပါတယ်။
ပြုပြင်ရေးလုပ်ငန်းတွေက နောက်ဆုံးရထားပြီးနောက်ကနေ ပထမဆုံးရထားမပြေးခင်အချိန်အတွင်း လုပ်မယ့်အတွက် အသုံးပြုသူများအပေါ် သက်ရောက်မှုမရှိဘူးလို့ ဆိုပါတယ်။
