အရင်က Mukogawa မြစ်မှာ “Edagawa” လို့ခေါ်တဲ့ မြစ်ခွဲတစ်ခု ရှိခဲ့ပါတယ်။
အခုလည်း “Edagawa” လို့ခေါ်တဲ့ မြစ်က ရှိနေသေးပေမယ့် အရင်တုန်းကရှိခဲ့တဲ့နေရာနဲ့ မတူတဲ့အတွက် ခွဲခြားဖို့ “Old Edagawa” လို့ ခေါ်ကြပါတယ်။
ထို့အပြင် “Old Edagawa” ရဲ့ မြစ်ခွဲအနေနဲ့ “Sarugawa” လို့ခေါ်တဲ့ မြစ်လည်း ရှိခဲ့ပါတယ်။
အဲဒီခေတ်က မြေပုံက ဒီမှာပါ↓
（鳴尾村砂浜新開場絵図 享保18年8月）
ဒီ Edagawa နဲ့ Sarugawa ကြားက ကျွန်းမြေလိုဖြစ်နေတဲ့ နေရာရဲ့ ထိပ်ပိုင်းဟာ အခု Koshien Stadium ရှိတဲ့ အနီးတစ်ဝိုက်ပါ။
ဒီအနီးတစ်ဝိုက်ပါ။
နားလည်ပါသလား။
ဒီလိုင်းက Old Edagawa နဲ့ Sarugawa ဖြစ်ခဲ့တယ်လို့ ယူဆရပါတယ်။
ဒီမြစ်နှစ်ခုဟာ Taisho 12 ခုနှစ်မှာ မြစ်အဖြစ်မှ ရပ်ဆိုင်းပြီး မြေဖို့ခံခဲ့ရကာ အဲဒီမြေကို Hanshin Electric Railway ကို ရောင်းချခဲ့ပါတယ်（ရောင်းချငွေကို Mukogawa မြစ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးနဲ့ Hanshin National Highway ဆောက်လုပ်ရေးကုန်ကျစရိတ် စတာတွေမှာ အသုံးပြုခဲ့ပါတယ်）။
Old Edagawa ဟာ အခု Koshien-suji လမ်း ဖြစ်လာပြီး လမ်းပေါ်ရထားလည်း ပြေးဆွဲခဲ့ပါတယ်။ ပတ်ဝန်းကျင်မှာ ပင်လယ်ရေချိုးကမ်းခြေ၊ တင်းနစ်ကွင်း၊ ထို့အပြင် Hanshin Park နဲ့ Koshien Stadium တို့လည်း ဖွင့်လှစ်လာတာကြောင့် Naruo ရွာဟာ အဲဒီခေတ်အတွက် အလွန်ခေတ်မီတဲ့ အပန်းဖြေဧရိယာအဖြစ် တိုးတက်လာခဲ့တာပါ။
အဲဒီ Old Edagawa နဲ့ Sarugawa ရဲ့ လက်ရှိအခြေအနေကို ဓာတ်ပုံတွေနဲ့ ကြည့်သွားချင်ပါတယ်။
ဒီနေရာက Mukogawa နဲ့ Edagawa ခွဲထွက်ခဲ့တဲ့ နေရာပါ။
အခုတော့ သာမန်ကတ္တရာလမ်း ဖြစ်နေပြီပေမယ့် ဒီလမ်းဘေးမှာ အဲဒီခေတ်ရဲ့ အမှတ်အသား ကျန်နေပါတယ်။
ဒါပါ။
နောက်ထပ် ဆက်သွားကြည့်ပါမယ်။
လမ်းဆုံးက တာတမံမှာ ဒီလိုတံခါးတစ်ခုရှိပြီး “枝川樋門（えだがわひもん）” လို့ ရေးထားပါတယ်။
“樋門” ဆိုတာက တာတမံကို ဖြတ်သွားတဲ့ ရေလမ်းကြောင်းပေါ်မှာ တပ်ဆင်ထားတဲ့ တံခါးကို ဆိုလိုပြီး သာမန်အားဖြင့် ဖြတ်သန်းသွားလာဖို့ တံခါးဖြစ်ပေမယ့် ဒီနေရာမှာတော့ Edagawa ထဲ စီးဝင်တဲ့ ရေကို ပိတ်ဆို့ဖို့ တည်ဆောက်ထားတာ ဖြစ်ပါတယ်။
ဒီတံခါးနဲ့ Edagawa ထဲ စီးဝင်တဲ့ ရေကို ရပ်တန့်စေပြီး နောက်ပိုင်းမှာ မြစ်ကို မြေဖို့ခဲ့တာပါ။
အဲဒီခေတ်က မြစ်ကမ်းတစ်လျှောက် လျှောက်ကြည့်ကြရအောင်။
ဒီလမ်းဟာ Old Edagawa ဖြစ်ခဲ့တယ်လို့ ယူဆရပါတယ်။
Mukogawa Women’s University ရဲ့ Koshien Kaikan ဘေးကနေ ဖြတ်သွားပါတယ်။
National Route 2 ကို နည်းနည်းကျော်လာတဲ့ အနီးတစ်ဝိုက်ပါ။ ဒီလမ်းဘေးလျှောက်လမ်းရဲ့ ဘယ်ဘက်မှာ ကျောက်စာတိုင်သေးသေးတစ်ခု ရှိပါတယ်။
ဒါပါ။
သေချာကြည့်ရင် “枝川橋” လို့ ရေးထားတာကို တွေ့ရပါတယ်။
အရင်က ဒီအနီးတစ်ဝိုက်မှာ Edagawa ပေါ်က တံတားတစ်စင်း ရှိခဲ့တာ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။
နောက်ထပ် Koshien-suji လမ်းအတိုင်း တောင်ဘက်ကို ဆက်ဆင်းသွားပါမယ်။
“Kitasato Park” ဘေးကနေ ဖြတ်ပြီး နောက်ထပ် တောင်ဘက်ကို……
Hanshin Koshien Station ကို ရောက်လာပါပြီ။
Koshien Station ဟာ မူလက Edagawa ပေါ်မှာ တည်ရှိတဲ့ တံတားဖြစ်ခဲ့ပြီး မြင့်架တံတားမှာ အဲဒီအမှတ်အသား ကျန်နေပါတယ်။
ဒီပြထားတဲ့ စာရဲ့ ဘယ်ဘက်အပေါ်မှာ “枝川橋梁” လို့ ရေးထားပါတယ်။
တံတားနာမည်က တစ်ခါသတ်မှတ်ပြီးရင် အလွယ်တကူ မပြောင်းလဲတတ်တဲ့ပုံရပါတယ်။ Edagawa မရှိတော့ပေမယ့် တံတားနာမည်ကတော့ Edagawa Bridge အဖြစ်ပဲ ကျန်နေခဲ့တာပါ။
Koshien Station တောင်ဘက် ဒီအနီးတစ်ဝိုက်က Old Edagawa နဲ့ Sarugawa ခွဲထွက်တဲ့ နေရာပါ။
（出典：西宮流）
ဒါက အရင်က Koshien Station ရှေ့မြင်ကွင်းပါ။
မရှင်းမလင်းဖြစ်စေတဲ့ အမြင့်အနိမ့်အဆင့်တစ်ခု ရှိပြီး အဲဒီအပေါ်မှာ ဆိုင်ခန်းတွေ တန်းစီနေခဲ့တာကို မှတ်မိကြမှာပါ။
အဲဒီအဆင့်က တကယ်တော့ Sarugawa ရဲ့ မြစ်တာတမံ ဖြစ်ခဲ့တာပါ။
ဒီဓာတ်ပုံရဲ့ ရှေ့ဘက်（စက်ဘီးတွေ စီထားတဲ့နေရာ）ဟာ Sarugawa ဖြစ်ခဲ့တယ်လို့ ယူဆရပါတယ်။
ဒါက လက်ရှိအခြေအနေပါ။ Sarugawa ရဲ့ အရိပ်အယောင်တော့ လုံးဝမကျန်တော့ပါဘူး။
အခု Old Edagawa က ဒီအတိုင်း LaLaport ဘက်ကို ဆက်သွားမှာဖြစ်လို့ ဒီနေရာကနေစပြီး Sarugawa ကို လိုက်ကြည့်ချင်ပါတယ်။
Koshien Stadium ရဲ့ အနောက်ဘက်က လမ်းကျဉ်းလေးပါ။
ဒီနေရာက Sarugawa ရဲ့ နေရာဟောင်း ဖြစ်ခဲ့တယ်လို့ ယူဆရပါတယ်။
လမ်းအတိုင်း တောင်ဘက်ကို ဆင်းလာတော့ Shin-Koshien Shopping Street ကို ရောက်လာပါတယ်။
ဒီအနောက်ဘက်မှာ Amibiki Park ရှိပေမယ့် Sarugawa က ဒီအနီးတစ်ဝိုက်ကို ဖြတ်သွားခဲ့တယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
ဒီပန်းခြံရဲ့ အလယ်တည့်တည့်က Sarugawa ဖြစ်ခဲ့တာများလား……
Amibiki Park ကို ကျော်သွားတော့ လမ်းတစ်လမ်း ထပ်ရှိပါတယ်။
ဒီလမ်းဟာ Sarugawa ဖြစ်ခဲ့တယ်လို့ ထင်တာကြောင့် လမ်းအတိုင်း တောင်ဘက်ကို ဆက်ဆင်းသွားပါမယ်။
လမ်းအတိုင်း ဆက်သွားတော့ Hyogo Prefectural Nishinomiya Imazu High School နားမှာ ဆုံးသွားပါတယ်။
Sarugawa ဟာ အခု Nishinomiya Imazu High School ရှိတဲ့ အနီးတစ်ဝိုက်ကနေ ပင်လယ်ထဲ စီးဝင်သွားခဲ့တာ မဟုတ်ပါလား။
အခု ကျွန်တော်တို့ နေ့တိုင်းလိုလို သာမန်အသုံးပြုနေတဲ့ Koshien-suji လမ်းနဲ့ Amibiki Park တို့ဟာ အရင်က မြစ်ဖြစ်ခဲ့တယ်ဆိုတာ တကယ်ကို ထူးဆန်းတဲ့ခံစားချက် ဖြစ်စေပါတယ်။
