Naruo Bridge (Wangan Line को साइड रोड) को पुनर्निर्माणका कारण 6月17日 देखि आवागमन बन्द हुने देखिन्छ

यो पृष्ठ स्वचालित रूपमा अनुवादित गरिएको हो। सटीक जानकारीको लागि कृपया जापानी मूल पाठ हेर्नुहोस्।
しゃちょう@にしつー
にしつー

Naruo पुल (बेव岸 लाइनको साइड रोड) को पुनर्निर्माण कामका कारण 6月17日 देखि पूर्ण रूपमा यातायात बन्द हुने जस्तो छ।

खुल्ने मिति तय भइसकेको छ↓

Naruo पुल सेप्टेम्बर 4 देखि आवतजावत गर्न मिल्ने जस्तो छ

2019年8月30日
 

神戸新聞NEXT|総合|आँधीबाट क्षति पुगेको Nishinomiya・Naruo पुल 6月17日 देखि निर्माणका लागि बन्द

लिंक गरिएको लेखअनुसार, गत वर्ष 9月 को टाइफुन 21 को तीव्र हावाले बगाएको डुंगा पुलको गर्डरमा ठोक्किएको Naruo पुलमा, गर्डर फेर्ने कामका लागि 6月17日 बिहान 0 बजेबाट यातायात बन्द गरिने जस्तो छ।

निर्माण काम 9月末 मा सम्पन्न हुने अनुमान छ, र अहिलेसम्म पूर्वतर्फ जाने एकतर्फी लेन मात्र खुला रहेकामा, अब पूर्ण रूपमा खुल्ने बताइएको छ।

यसपटक पुलको क्षतिको अवस्था यस्तो रहेछ कि गर्डर उत्तरतर्फ 40cm सरेको जस्तो छ।

नक्सामा यहाँ↓

अलि डर लाग्दो सूचना बोर्ड छ

पूर्वतर्फ जाँदा यस्तो सूचना बोर्ड थियो↓

केही डर लाग्दो छ।

पुलको गर्डर क्षतिग्रस्त छ। कृपया बिस्तारै चलाउनुहोस्

“क्षतिग्रस्त” भनिँदा निकै गम्भीर अवस्था जस्तो लाग्छ।

यहाँबाट जाने गाडीहरू प्रायः ट्रक मात्रै छन्।

यति भारी गाडीहरू लगातार गुड्दा पनि धान्न सक्नु साँच्चै अचम्मकै कुरा हो नि।

जानाजानी “लेनबाट बाहिर निस्केर चलाउन सकिँदैन” भनेर लेखिएको छ भने, पक्कै पनि खतरनाक नै होला।

यो निकै सुविधाजनक सडक हो

Nishinomiya को दक्षिणी क्षेत्रमा बस्नेहरूका लागि Ashiya वा Kobe Higashinada तिर जान यो सडक निकै प्रयोगमा आउने गरेको होला।

यसलाई Prefectural Road Ashiya Naruo-hama Line भनिँदो रहेछ। पहिलो पटक थाहा पाएँ! Naruo पुल भन्ने नाम पनि थाहा थिएन।

तलका Ashiya-hama र Koshien-hama क्षेत्रमा ट्राफिक लाइट छैन, त्यसैले यो खण्ड निकै सुविधाजनक सडक हो।

  • Fukae-hama
  • Ashiya-hama
  • Nishinomiya-hama
  • Koshien-hama
  • Naruo-hama

गत वर्षको टाइफुन क्षतिपछि Naruo पुल पूर्ण रूपमा बन्द थियो, र 2018年12月10日 देखि पूर्वतर्फ जाने मार्ग खुला भएको थियो।

करिब 1 वर्षपछि पूर्ण रूपमा आवतजावत गर्न पाइने कुराको प्रतीक्षा गरिरहेका मानिसहरू पनि थिए होला।

43号線 हुँदै घुमेर जान आग्रह गरिएको छ

Hyogo Prefecture का अनुसार 43号線 हुँदै वैकल्पिक मार्ग प्रयोग गर्न आग्रह गरिएको थियो।

Hyogo Prefecture “県道芦屋鳴尾浜線鳴尾橋の今後の復旧見込みの資料” बाट क्याप्चर (2019/5/30)

पूर्वतर्फ・पश्चिमतर्फका वैकल्पिक मार्गबारे सोच्दा

Rinko Line भन्ने विकल्प पनि छ, तर पूर्वतर्फ जाँदा जाम हुने ठाउँ छ नि।

पश्चिमतर्फ चाहिँ Rinko Line भए पनि 43号線 भए पनि ठीक लाग्छ।

अनि पश्चिमतर्फ जाँदा, शुल्क लाग्छ तर Rinko Line हुँदै Amagasaki गएर “Amagasaki Suematsu Entrance” बाट बेव岸 लाइन प्रयोग गर्ने उपाय पनि छ।

अन्त्यमा

6月16日 भरिसम्म पूर्वतर्फ यातायात चल्न सक्छ। कृपया बिस्तारै चलाएर, लेनबाट बाहिर ननिस्की आवतजावत गर्नुहोस्।

西宮市の求人情報

調理師/急募/常勤/介護施設/仁川 阪急今津線
複合型介護老人福祉施設 宝塚清光苑 兵庫県 西宮市
月給21万6,875円~23万3,750円
「作業療法士/OT」介護老人保健施設/年間休日120日以上
尼崎医療生活協同組合 尼崎医療生協介護老人保健施設 ひだまりの里 兵庫県 西宮市
年収310万350円~
「介護施設」有資格/管理栄養士/武庫川女子大薬学部前 下車徒歩2分
ローズガーデン甲子園 兵庫県 西宮市
月給21万円~
Sponsored by 求人ボックス