मार्चको मध्यतिरदेखि JR Koshienguchi स्टेशनमा अन्तिम ट्रेनपछि पहिलो ट्रेन चल्ने समयसम्म छानाको निर्माण काम हुने जस्तो छ।
गत वर्ष नोभेम्बर 23 मा, Osaka Loop Line को Kyobashi स्टेशनमा बाहिरी घेरातर्फको प्लेटफर्मको खम्बामा चिरा परेपछि करिब 5 घण्टा 30 मिनेटसम्म रेल सेवा रोकिएको थियो। छानाको फ्लोरोसेन्ट बत्ती खसेको जस्तो देखिएको थियो, तर सौभाग्यवश कोही घाइते नभएको बताइएको छ।
कारण भने विगतमा भएको जमिन धस्सिनुको प्रभावले खम्बामा भार परेको भन्ने कुरा हो, र Koshienguchi स्टेशनमा पनि पहिले जमिन धस्सिएको जस्तो देखिए पनि हाल कुनै असामान्यता छैन भनिएको छ। आगामी सुरक्षाका लागि गर्डरलाई नयाँसँग प्रतिस्थापन गरिने जस्तो छ।
JR West Japan को news release भित्र रहेको निर्माण कामको चित्र
निर्माण काम अन्तिम ट्रेनपछि पहिलो ट्रेन चल्ने समयसम्म हुने भएकाले, स्टेशन प्रयोग गर्ने सबैलाई असर नपर्ने बताइएको छ।
