Nishinomiya शहरले शेयर साइकल सेवा परीक्षण गर्ने जस्तो छ यस वर्षको गर्मीदेखि

Nishinomiya सहरले शेयर साइकल सेवा Nishinomiya नागरिकहरूको उत्तर-दक्षिण आवागमनका लागि प्रभावकारी छ कि छैन भनेर प्रमाणिकरण परीक्षण (ट्रायल) गर्ने जस्तो छ।

神戸新聞NEXT｜阪神｜西宮市がシェアサイクル実証実験へ　南北間の移動需要探る

लिंक गरिएको लेखअनुसार, यस वर्षको गर्मीयामतिरदेखि करिब डेढ वर्षसम्म, शेयर साइकल व्यवसाय सञ्चालन गर्ने निजी कम्पनी「オープンストリート」सँग सहकार्य गरेर, भाडाको साइकल उत्तर-दक्षिण आवागमनमा प्रभावकारी हुन्छ कि हुँदैन भनेर परीक्षण गरिने जस्तो छ।

त्यसैगरी, शेयर साइकल व्यवसाय सञ्चालन गर्ने「オープンストリート」ले 2017 देखि Nishinomiya, Amagasaki र Osaka सहरमा शेयर साइकल सेवा उपलब्ध गराउँदै आएको छ।

Nishinomiya सहरको शेयर साइकलको फाइदा भनेको छोड्ने ठाउँ धेरै हुनु हो

शेयर साइकलको फाइदा भनेको साइकल अर्को ठाउँमा छोड्न मिल्नु हो। तर, जहाँसुकै मनलाग्दी छोड्न भने मिल्दैन। “साइकल पोर्ट” भनिने, शेयर साइकललाई छोड्न मिल्ने पार्किङ स्थलहरू स्टेशन अगाडि लगायत विभिन्न ठाउँमा स्थापना गरिएका हुन्छन्, र त्यहीँ छोड्ने प्रणाली हो।

यसपटक Nishinomiya सहरमा यो छोड्न मिल्ने साइकल पोर्ट स्टेशन अगाडि, पार्कहरू आदि ठाउँमा नयाँ गरी केही दर्जन स्थानमा स्थापना गरिने बताइएको छ। छोड्न मिल्ने ठाउँ जति धेरै भयो, त्यति नै सुविधाजनक हुन्छ, र नजिकै साइकल पोर्ट भए सजिलै प्रयोग गर्न सकिन्छ नि।

उदाहरणका लागि, Koshien स्टेशनमा साइकल भाडामा लिने → Gardens सम्म गएर छोड्ने → किनमेल गर्ने → फेरि शेयर साइकल भाडामा लिने → त्यहीँबाट Hanshin Nishinomiya सम्म गएर छोड्ने → बस चढेर घर फर्किने। यस्तो प्रयोग गर्न सकिन्छ भन्ने हो।(हाल Gardens वरपर साइकल पोर्ट छैन)

शेयर साइकल प्रयोग गर्ने तरिका

शेयर साइकल प्रयोग गर्ने तरिका सजिलो छ।

1. स्मार्टफोनबाट इमेल ठेगाना र भुक्तानी विधि दर्ता गर्ने
2. चाहेको मिति/समय र पोर्ट छान्ने
3. पासकोड सहितको इमेल आउने
4. पोर्टमा रहेको साइकलको टच प्यानलमा पासकोड हाल्ने
5. चढ्ने
6. कुनै पोर्टमा छोड्ने

मानिसबिना नै भाडामा लिन र फिर्ता गर्न सकिने भएकाले निकै सहज महसुस हुन्छ।

शेयर साइकल विद्युतीय साइकल हो

हाल एउटा साइकल पोर्टमा 15 वटा विद्युतीय साइकल छन् जस्तो छ। क्षेत्रमा निर्भर गरेर उकालो बाटो धेरै हुने Nishinomiya मा योありがたい कुरा हो। किनभने विद्युतीय साइकल भए उकालोमा किनमेलका भारी सामान अगाडिको टोकरीमा राखेर पनि सजिलै चलाउन सकिन्छ, त्यसैले निकै आरामदायी हुन्छ। कहिल्यै नचढेका व्यक्तिले एकपटक प्रयास गरे पक्कै छक्क पर्नुहुनेछ।

शुल्क 15 मिनेटको 60 येन

शेयर साइकलको शुल्क 15 मिनेटको 60 येन हो। 1 घण्टाको 240 येन हुन्छ।

24 घण्टा प्रयोग गर्दा अधिकतम 1000 येनको सीमा तोकिएको जस्तो छ, त्यसैले ढुक्क हुन सकिन्छ।

हालका साइकल पोर्टहरू

हाल सहरभित्र 7 स्थानमा साइकल पोर्ट छन् भनेर लेखिएको थियो, तर तलका 6 स्थान मात्र भेट्टाउन सकियो।

• 阪神甲子園西駐輪場
• 阪神甲子園北駐輪場
• 阪神西宮西駐輪場
• 阪神西宮東駐輪場
• 阪神エビスタ西宮第一駐輪場
• リゾ鳴尾浜駐輪場

Koshien स्टेशन वरपर 2 स्थान, Hanshin Nishinomiya स्टेशन वरपर 3 स्थान, र リゾ鳴尾浜 मा 1 स्थान छन्।

Kotoen, Kangaku, Omaehama मा पनि साइकल पोर्ट बन्न सक्छ

Nishinomiya का मेयर 石井としろう ले एक वर्षअघि शेयर साइकल लागू गर्न चाहेको कुरा Youtube मा प्रसारण गरेका थिए।

यस भिडियोमा उहाँले Kotoen स्टेशन, Kangaku र Omaehama मा पनि फिर्ता गर्न मिल्ने भए राम्रो हुने कुरा गर्नुभएको छ। वास्तवमै त्यस्तो हुन्छ कि हुँदैन थाहा छैन, तर प्रमाणिकरण परीक्षणसम्म अघि बढिसकेको भएकाले अपेक्षा गर्न सकिन्छ होला।