Bạn gọi xe đạp là gì? Khảo sát và kết quả “Đường nào ở Nishinomiya hay kẹt nhất?”〜【Khảo sát Nishitsu】

Trang này được dịch tự động. Vui lòng tham khảo bản gốc tiếng Nhật để có thông tin chính xác.
しゃちょう@にしつー
にしつー

Chuyên mục “Khảo sát Nishitsu (tạm gọi)”, nơi chúng tôi đăng “một câu hỏi đơn giản dành cho độc giả + kết quả câu hỏi lần trước”👏
(Đây là dự án lấy cảm hứng và bày tỏ sự kính trọng với Hirakata Tsushin, nơi Hiratsuu cũng đang thực hiện khảo sát)

Bài viết này được gửi đến với sự tài trợ của phòng trị liệu chân “GenkiStyle”, đơn vị ủng hộ Nishitsu.

Khảo sát lần trước là

“Con đường nào ở Nishinomiya thường hay kẹt xe?”

Thời gian tiếp nhận: 15/1~20/1

Số câu trả lời: 50

Cảm ơn mọi người lúc nào cũng tham gia trả lời!!

Vậy thì cùng xem ở Nishinomiya, những con đường nào thường bị kẹt xe nhéー

Kết quả khảo sát “Con đường nào ở Nishinomiya thường hay kẹt xe?”

Yamate Kansen
Kẹt xe xảy ra ở lối qua đường không có đèn tín hiệu trước cửa Seven-Eleven phía nam ga Hankyu Shukugawa
Nam, 30 tuổi
Yamate Kansen, giao lộ Oyamacho
Cuối tuần, đặc biệt là buổi chiều hay kẹt. Có nhiều xe đi về phía Gardens. Khi đi từ nam lên bắc hoặc đi Amagasaki, tôi thường tránh giao lộ Oyamacho.
Nam, trên 60 tuổi
Yamate Kansen, hàng xe chờ vào bãi đậu xe trước Hankyu Nishinomiya Gardens
Dù không có việc ở Hankyu Nishinomiya Gardens cũng không đi qua được vì kẹt xe
Nam, 50 tuổi
Yamate Kansen, giao lộ Oyamacho
Có lúc xe chờ vào McDonald’s khiến đường không nhúc nhích
Nam, 50 tuổi
Yamate Kansen
Đặc biệt khu vực gần Gardens luôn đông xe, bất kể ngày thường hay ngày nghỉ.
Nam, 20 tuổi
171
Nhất là chiều ngày nghỉ!
Nữ, 20 tuổi
R171
Biết là sẽ kẹt nên tôi thử đi đường khác, nhưng không hiểu sao cuối cùng đi R171 lại đến nơi nhanh hơn.
Nam, 50 tuổi
Tuyến 171
Mỗi lần đi chơi xa về, thường đúng lúc chiều tối nên lúc nào cũng kẹt cứng, không tiến lên được…
Nam, 30 tuổi
171
Tôi có cảm giác đường này kẹt từ sáng đến chiều. Đặc biệt cuối tuần càng ùn tắc!
Nam, 20 tuổi
Phía nam chắn tàu Hankyu trên tuyến Imazu Nishi ở Ryodocho
Vì hay kẹt ở chắn tàu nên tôi cố tránh đi qua đây
Nam, 30 tuổi
Tuyến Imazu Nishi
Vì nhiều đèn tín hiệu, có xe buýt chạy qua, lại còn có chắn tàu Hankyu rất lâu mới mở
Nữ, 40 tuổi
Tuyến Imazu Nishi đi về phía nam qua chắn tàu Hankyu
Giữa đường tôi nhận ra phía trước kẹt nên rẽ sang đường bên, rồi từ giao lộ KONAMI Sports quay lại tuyến Imazu Nishi, cuối cùng lại nối đuôi ngay sau chiếc xe vốn ở trước mình trên đoạn đường đang kẹt. Thành ra giống một tình huống hài trong Sazae-san, kiểu “biết vậy cứ đi thẳng tuyến Imazu Nishi cho rồi”.
Nữ, 50 tuổi
Tuyến Imazu Nishi
Lúc nào cũng phải chờ chắn tàu Hankyu
Nam, 50 tuổi
Tuyến Imazu Nishi
Chắn tàu Hankyu
Nam, 40 tuổi
Tuyến 176 (đường Najio), khu vực cầu Shin-Namaze Ohashi~Najio~gần Nishinomiya Yamaguchi Higashi IC
Ngày thường tôi dùng xe buýt vào giờ đi làm. Vì kẹt xe nên trễ 10~20 phút. (JR Nishinomiya-Najio → Shimoyamaguchicho) Ban ngày vào thứ bảy, chủ nhật và ngày lễ thì thấy kẹt ở cả hai chiều. Khi dùng xe hơi, tôi cố đi mua sắm vào buổi sáng hoặc sau chiều tối.
Nam, 40 tuổi
Tuyến 176, từ lối ra Hanshin Expressway Nishinomiya Yamaguchi Higashi đến cầu Namazebashi
So với trước đây thì công trình cũng tiến triển nên đã đỡ hơn nhiều, nhưng vì hầu hết là đoạn một làn, chiều ngày cuối cùng của kỳ nghỉ xe nối đuôi kéo dài mãi. Nếu đi từ đường cũ về hướng Ikuno Kogen, rồi giữa chừng băng qua khu dân cư Najio Sakuradai thì sẽ tiết kiệm thời gian. Hơn nữa, nếu đi thẳng qua đèn tín hiệu sau FamilyMart và xuyên qua khu làng cũ thì sẽ ra ga Nishinomiya-Najio. Nếu rẽ phải ở đèn tín hiệu trước đồn cảnh sát và trạm cứu hỏa rồi đi qua khu làng cũ, có thể “dịch chuyển nhanh” đến gần đoạn cầu cạn của Chugoku Expressway. Điểm cần chú ý là đường xuyên qua khu làng cũ rất hẹp, nếu có xe ngược chiều thì khó tránh nhau. Trước khi đường hầm hiện nay được xây, tôi thường đi về hướng Yomiuri Country rồi giữa chừng băng qua Higashiyamadai.
Nam, trên 60 tuổi
Tateishi-suji
Không có câu chuyện cụ thể, nhưng tôi chỉ có ấn tượng là lúc nào cũng kẹt. Đặc biệt là chắn tàu tuyến Hankyu Koyo!
Nam, 20 tuổi
Đoạn Tateishi-suji từ Quốc lộ 2 đến chắn tàu tuyến Hankyu Koyo thường hay kẹt.
Khi đi đón con, tôi tính trước sẽ kẹt nên ra sớm, ai ngờ đường lại khá vắng và đến quá sớm.
Nam, 50 tuổi
Tateishi-suji
Tôi đi qua đây khi đưa con trai đến lớp học thêm, nhưng đoạn giữa tuyến 43 và tuyến 2, trước chắn tàu tuyến Hankyu Koyo lúc nào cũng kẹt. Những tuyến đường bắc-nam có chắn tàu như Imazu Nishi cũng hay kẹt.
Nam, 40 tuổi
Tỉnh lộ 82, Bandaki TN~hồ Kinsenji
Mùa đi chơi, giờ về nhà thì lúc nào cũng vậy
Nam, 40 tuổi
Tỉnh lộ 82 Osawa Nishinomiya, giao lộ phía tây hồ Kinsenji và Funasaka
Thời điểm đèn tín hiệu quá tệ
Nam, 50 tuổi
Tuyến Osawa Nishinomiya
Tôi thỉnh thoảng đi qua khi từ Yamaguchicho hoặc Kabutoyama về, và thường bị kẹt quanh khu vực chắn tàu tuyến Hankyu Koyo.
Nữ, 50 tuổi
Tuyến Nakatsuhama khi có đua ngựa
Khi có đua ngựa, tôi tránh đi xe hơi về phía Takarazuka
Nam, 40 tuổi
Giao lộ tuyến Nakatsuhama trước Kawaragi Dome
Xe từ hướng Gardens và Acta tăng lên, nên việc rẽ phải từ phía đông vào tuyến Nakatsuhama (muốn đi lên phía bắc theo tuyến Nakatsuhama) trở nên rất bất tiện. Mỗi lượt đèn chỉ khoảng 2 xe rẽ phải được. Giá mà có đèn mũi tên!
Nam, 50 tuổi
Quốc lộ 43
Đặc biệt dễ kẹt khi đang vội
Nữ, 10 tuổi
Satsubasuji, đoạn giữa tuyến 43 và tuyến 2
Đi lúc nào cũng thấy kẹt
Nam, trên 60 tuổi
Rinkosen vào thứ bảy, chủ nhật
Khi xe hơi đang kẹt, đi xe đạp còn nhanh hơn
Nữ, 50 tuổi
Koshien-suji vào thứ bảy, chủ nhật và ngày lễ
Tôi có ấn tượng Koshien-suji thường kẹt vì xe đi đến LaLaport.
Nam, 20 tuổi
Sakagura-dori (từ giao lộ có Kirindo về phía tây)
Đặc biệt cao điểm vào chiều cuối tuần. Xe từ phía tây đến muốn rẽ phải về phía nam (hướng Kura Sushi), nhưng đèn ngắn nên xe phía sau không kịp qua hết và bị kẹt lại.
Nam, 50 tuổi
Tuyến Nishinomiya Toyonaka
Từ khu vực phía nam tuyến 2 đến phía bắc chắn tàu Hankyu, lúc nào cũng kẹt.
Nữ, trên 60 tuổi

Trên đây là các câu trả lời!

Nhiều nhất là Yamate Kansen.
Yamate Kansen được thông toàn tuyến ở Nishinomiya vào năm Heisei 22, tức cũng khá gần đây. Nghĩa là ban đầu vốn không có con đường này. Rồi đường được làm xong, nhưng vẫn kẹt. Nếu không có tuyến này thì chắc tuyến 2 đã quá tải hoàn toàn rồi nhỉ…

Xếp thứ 2 là 171, thứ 3 là tuyến Imazu Nishi, thứ 4 là Tateishi-suji.

Cá nhân tôi nghe “tuyến Nishinomiya Toyonaka” thì kiểu “Ơ? Ở đâu vậy??”.
Tìm thử mới biết đó là con đường từ gần ga Hanshin-Kokudo trên tuyến 2, chỗ Kamado no Takumi và Kiccho, đi lên phía bắc, qua Geibun, Gardens, Koshienguchi Green Place rồi ra Amagasaki.
Nó còn được gọi là tỉnh lộ 606, và Nishitsu cũng từng viết bài về đường sá rồi!

Điều tra đèn giao thông ở ngã tư Ryodocho nơi có Konami

2020年10月29日

Cảm ơn mọi người rất nhiều vì đã gửi rất nhiều câu trả lời lần này!!!!

Khảo sát lần sau

Lần sau là

Bạn gọi xe đạp là gì?

Ngày xưa tôi từng gọi là “chari”, “chariki”, nhưng gần đây thì gọi bình thường là “jitensha” hoặc “charinko” (vậy có bình thường không nhỉ?)

Nghĩ lại thì, vì sao lại gọi là “chari” nhỉ??

Kết quả khảo sát ở đây↓↓

Khảo sát “Bạn thích quán sushi băng chuyền nào?” và kết quả “Bạn gọi xe đạp là gì?”〜【Khảo sát Nishitsu】

2021年1月29日

Câu hỏi lần này gồm 6 câu

  • Bạn gọi xe đạp là gì?
  • Nếu có lý do gì, hãy cho chúng tôi biết(không bắt buộc)
  • Bạn bao nhiêu tuổi?
  • Vui lòng cho biết giới tính của bạn
  • Vui lòng cho biết khu vực bạn đang sống(khu vực theo cách bạn nghĩ là được)
  • Nếu có ý kiến, yêu cầu, cảm nghĩ về Nishinomiya Tsushin, hoặc câu hỏi dành cho Nishitsu hay các thành viên, xin hãy thoải mái ghi vào đây(không bắt buộc)

※Nội dung khảo sát có thể được giới thiệu trong bài viết🙇‍♂️

↓↓↓Chúng tôi đang chờ câu trả lời của mọi người↓↓↓

(Nếu phần nhúng không hiển thị, vui lòng truy cập từ liên kết này

Thời gian tiếp nhận khoảng 1 tuần
Hạn chót đến ngày 3/2

Chúng tôi dự định sẽ giới thiệu các ý kiến gửi đến Nishitsu trong một bài tổng hợp mỗi tháng một lần~.
Cảm ơn mọi người lúc nào cũng ủng hộ! Đó là nguồn động viên lớn cho chúng tôi!!

西宮市の求人情報

調理師/常勤/介護施設/今津 阪神本線
ソーシャルコート今津西 兵庫県 西宮市
月給25万円~28万円
無資格可の調理師/調理スタッフ
柏原マルタマフーズ株式会社 オリーブ・門戸厄神の厨房 兵庫県 西宮市
時給1,200円~1,400円
特別養護老人ホームの調理師/RSE01338/兵庫県/西宮市甲子園春風町
社会福祉法人新湊福祉会サンケア上甲子園 兵庫県 西宮市
時給1,130円
Sponsored by 求人ボックス