Koshien ဘူတာရုံရဲ့ ပလက်ဖောင်း 2၊ 3 မှာ platform door တွေ တပ်ဆင်ထားပါတယ်။
ရထားမလာသေးပေမယ့် တံခါးတွေက အပေါ်တက်နေတယ်။
အခုက တပ်ဆင်ပြီးပြီဆိုပေမယ့် မလုပ်ဆောင်သေးတဲ့ အခြေအနေပါ။ဒီမြင်ကွင်းက အခုချိန်မှာပဲ တွေ့နိုင်တာပါ။စပြီးလည်ပတ်သွားရင်တော့ တစ်သက်လုံး မမြင်နိုင်တော့ပါဘူး။
စကားမစပ် Koshien ဘူတာရုံရဲ့ ပလက်ဖောင်း 1၊ 4 ကတော့ ဒီလိုပုံစံပါ။
အဲဒီအစား ပလက်ဖောင်း 2၊ 3 က ကြိုးဆွဲပုံစံပါ။ဘာလို့ မတူတာလဲ သိကြလား～？
တကယ်တော့ Hanshin ရထားက 3 တံခါးရှိတာနဲ့ ယှဉ်ရင်၊ အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ပြေးဆွဲနေတဲ့ Kintetsu က 4 တံခါးရှိပြီး တံခါးအရေအတွက် မတူတာကြောင့် တက်ဆင်းတဲ့ နေရာတွေ ကွာခြားနေတာပါ။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့
အဖွဲ့တူဖြစ်ပေမယ့် အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ပြေးဆွဲမှု နည်းတဲ့ Hankyu ရထားကတော့ တံခါးအရေအတွက်ကို တူညီအောင်ထားထားပြီး၊ ကုမ္ပဏီ 3 ခု တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ပြေးဆွဲနေတဲ့ Hanshin ရထားကတော့ အခြေအနေအလိုက် ပြောင်းလဲကိုက်ညီအောင် ဆောင်ရွက်ထားတာမျိုးတွေ့ရပါတယ်။ platform door တစ်ခုတည်းမှာတောင် ကုမ္ပဏီတစ်ခုချင်းစီရဲ့ ကိုယ်ပိုင်စရိုက်လက္ခဏာ ပေါ်လွင်နေပြီး စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတယ်လို့ ခံစားမိပါတယ်～။
ホームドアの稼働、いつ頃になると思う？
