前幾天 10月31日，Nishinomiya Tsushin 的
和
和
和
一起去了 Nishinomiya 最黑暗的地方。
就是這裡↓
這是隧道。
這次，Nishinomiya Tsushin 去探險了一座被稱為 Nishinomiya 最黑暗場所的某座隧道。
Nishinomiya 有名的 3 座隧道
說到 Nishinomiya 有名的隧道，就是以下這 3 座。
盤滝トンネル
連接 Nishinomiya 南北的盤滝（ばんたき）隧道。
從平成30年4月起變成免費通行。
岩園トンネル
可能沒那麼有名，不過這是岩園トンネル。
它位在 Nishinomiya 市和 Ashiya 市的交界，是一條大約 60m 左右的短隧道。
正式名稱叫做岩園隧道（いわぞのずいどう）。
マンボウトンネル
也常常被電視介紹的マンボウトンネル。
這裡幾乎只能容納一個人通過，高度只有 1.3 公尺、寬度只有 1.5 公尺。
之前也寫成文章介紹過。
每一座隧道都很有名，或是有點特別對吧。
不過，這次去的隧道，少了這 3 座隧道共通擁有的某樣東西。
JR福知山線廃線敷的隧道
這次去的隧道，位在 Nishinomiya 市塩瀬町的 JR福知山線廃線敷（JRフクチヤマセンハイセンジキ）。
JR福知山線廃線敷。
你知道嗎？
這裡曾經是機關車行駛的 JR福知山線，現在已經不使用了。所以是廢線。
就像是廢墟的鐵道路線版。（所以好像也很受廢墟迷喜愛）
這裡有 6 座隧道。
這 6 座隧道，少了一般隧道理所當然會有的「某樣東西」。
6 座隧道的地圖在這裡↓
（武庫川以西確實是 Nishinomiya 市）
廢線。
所以沒有通電。
也就是說。
沒有照明。
而且最長的隧道超過 400m。
所以，即使是白天，隧道裡面也會變成一片漆黑。
因為實在太暗，只靠一般手電筒無法照亮整體。就是有這麼暗。
於是這次，我們去拍攝了 Nishinomiya 最漆黑的隧道裡面到底有什麼。
接下來的文章會先花比較多篇幅介紹「怎麼走到廃線敷」等等。
如果你也想自己去看看，請慢慢讀下去。
只想看隧道部分的人，點這裡就可以跳過。
前往這座隧道的方法
前往這座隧道所在的 JR福知山線廃線敷，有 3 種方式。
- 生瀬駅（Nishinomiya〜Takarazuka 路線）
- 西宮名塩駅（Nishinomiya〜Takarazuka 路線）
- 武田尾駅（Takarazuka〜Nishinomiya 路線）
這次我們是從生瀬駅出發。下次想從名塩挑戰看看。
（理由有兩個。想從 Nishinomiya 出發。還有從生瀬駅出發好像是基本路線）
到生瀬駅為止
Nishinomiya Tsushin 是從阪急夙川駅出發，所以簡單說明一下怎麼去。
從阪急夙川駅到西宮北口駅轉車。
搭今津線往 Takarazuka 方向。
到終點 Takarazuka 駅共 7 站。14 分鐘就會到。
從阪急宝塚駅轉乘到 JR宝塚駅。
在 JR宝塚駅搭 1 號月台往三田・篠山口方向。
從宝塚駅到要下車的生瀬駅只有一站。所需時間僅 2 分鐘。
（特急和快速都不停生瀬駅，所以要搭「普通」列車）
走出生瀬駅的驗票口後，有廃線敷地圖的海報。
右邊的小地圖可以拿。也可以下載喔～。
地圖在這裡↓
從生瀬駅到 JR福知山線廃線敷
從生瀬駅走到廃線敷大約 15 分鐘左右。
首先，出車站後往右走。
很快就會看到 コープミニ。
我們在這裡買了飲料。也有賣飯糰之類的。
沿著 176 號線走。
人行道相當狹窄。
沿著 176 號線走下去，會看到黑色的導覽牌，就照著它前進。
按照「箭頭→」的方向，過這個紅綠燈。
這個圍欄旁邊有一條小路。
這裡也有導覽牌。還剩 250m。
從這條路開始會進入住宅區。安靜地快速通過吧。
途中有自動販賣機。
這是最後的補水點。很珍貴。夏天的話簡直是綠洲。
繼續穿過住宅區後。
會進入像樹林一樣的地方。
沿著下坡往下走。
走到底之後
- 往左走，是廃線敷入口
- 往右走，是廁所
廁所長這樣↓
廃線敷內沒有廁所。請在這裡先上好。
雖然是簡易式廁所，但比想像中乾淨。
對了，男廁沖水時要踩某個東西，水流的方式有點有趣，請務必體驗看看。
廃線敷的入口
廃線敷的入口長這樣↓
上面寫了各種注意事項。
像是落石、倒木、容易滑倒等等。
另外還寫著「即使是白天，隧道內也有些地方會變成『黑暗』」。
帶了最強手電筒去
所以，にしつー買了網路上有人說的「最強手電筒」。
這是一款叫做 TN36 的 LED 手電筒，最大可以照出 11000 流明。
相當於約 14 顆 60 瓦白熾燈泡。據說比汽車頭燈還亮。
