JR Nishinomiya ဘူတာတောင်အနောက်ပိုင်း ပြန်လည်ဖွံ့ဖြိုးရေးအကြောင်း【Nishitsu အကျဉ်းချုပ်】

ဤစာမျက်နှာသည် အလိုအလျောက် ဘာသာပြန်ထားသည်။ တိကျသော အချက်အလက်အတွက် ဂျပန်မူရင်းကို ကြည့်ပါ။
しゃちょう@にしつー
にしつー

JR Nishinomiya ဘူတာရုံ အနောက်တောင်ပိုင်းဒေသ၊ Nishinomiya လက်ကားဈေးကို ပြန်လည်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီအကြောင်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီး အခုအချိန်မှာ သိရသမျှကို စုစည်းထားပါတယ်။

2021/2/5 တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အပ်ဒိတ်

JR Nishinomiya ဘူတာရုံ အနောက်တောင်ပိုင်းဒေသ ပြန်လည်ဖွံ့ဖြိုးရေး Q&A

လက်ရှိအချိန်မှာ သိရှိထားတဲ့ အချက်တွေကို Q&A ပုံစံနဲ့ ဖော်ပြပါမယ်။

နေရာက ဘယ်မှာလဲ?

JR Nishinomiya ဘူတာရုံရဲ့ အနောက်တောင်ဘက်၊ Frente အနောက်ဘက်အဆောက်အအုံရဲ့ အနောက်ဘက်ကနေ အရှေ့ဘက်အထိရှိတဲ့ ဧရိယာပါ။

မြေပုံမှာ ဒီနေရာပါ↓

လမ်းနံပါတ် 2 ဘက်ကနေ မြင်ရတဲ့နေရာ↓

↑ လမ်းနံပါတ် 2 တလျှောက်ရှိ “らーめんさんさん” အဆောက်အအုံအပါအဝင် ဘယ်ဘက်ရှိ အဆောက်အအုံတွေကတော့ အ 그대로 ကျန်မယ့်ပုံပါ။

↓ အရှေ့ဘက်တလျှောက်ရှိ အဆောက်အအုံတွေက ပြန်လည်ဖွံ့ဖြိုးရေးလုပ်မယ့်အပိုင်းဖြစ်လို့ အရင်ဆုံး ဖြိုဖျက်မယ်လို့ ထင်ရပါတယ်။

ပိုပြီး တိကျတဲ့ အစီအစဉ်ကို ပြပါ

ပြန်လည်ဖွံ့ဖြိုးရေးမှာ အဓိကအားဖြင့် ဧရိယာ 3 ခု ခွဲထားပုံရပါတယ်။

  1. A ဧရိယာ… လက်ကားဈေးဒေသ
  2. B ဧရိယာ… လမ်းဘေးအဆောက်အအုံဒေသ(အမျိုးသားလမ်းနံပါတ် 2 တလျှောက်ရှိ ဆိုင်များ)
  3. C ဧရိယာ… ပေါင်းစပ်အဆောက်အအုံဒေသ(ကွန်ဒိုမီနီယမ်နဲ့ ဆိုင်များ)

JR Nishinomiya ပြန်လည်ဖွံ့ဖြိုးရေး သတင်း အမှတ် 9

အကျယ်အဝန်းက ဘယ်လောက်လဲ?

1.5 ဟက်တာပါ။

Koshien က 3.85 ဟက်တာရှိတာကြောင့် Koshien Stadium ရဲ့ 40% ခန့်အကျယ် ဖြစ်ပါတယ်။

ဘယ်လို အဆောက်အအုံတွေ ဆောက်မလဲ?

အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါ 5 မျိုးပါ။

  • စိမ်းလန်းစိုပြေတဲ့ ရင်ပြင်
  • 37 ထပ်မြင့် တာဝါကွန်ဒို
  • 2 ထပ်ဆိုင်ခန်းအဆောက်အအုံ အချို့
  • မြေအောက်ကားပါကင်
  • လက်ကားဈေး အဆောက်အအုံ

ဘယ်ဆိုင်တွေ ဝင်လာမလဲ?

အခုထိ ဘာမှ မဆုံးဖြတ်ရသေးပါဘူး

နောက်ပိုင်းမှာ nishi2 က အင်အားအကုန်သုံးပြီး နောက်ဆုံးသတင်းတွေ ရယူသွားပါမယ်!!

ဘယ်လိုပုံစံ ဖြစ်လာမလဲ?

အစပိုင်း စိတ်ကူးပုံရိပ်မှာ ဒီလိုပုံစံပါ↓
(လက်ရှိအချိန်မှာ အကြောင်းအရာအချို့ ပြောင်းလဲထားပါတယ်။ အောက်မှာ ဆက်ပြောပါမယ်)

JR Nishinomiya ဘူတာရုံ အနောက်တောင်ပိုင်းဒေသ မြို့ပြပြန်လည်ဖွံ့ဖြိုးရေးစီမံကိန်းအကြောင်း

ဒီပုံရိပ်က စုစုပေါင်းနေရာချထားမှုနဲ့ အရွယ်အစားအမြင်ကို နားလည်စေဖို့အတွက်သာ ဖြစ်ပြီး “ပုံသည် နမူနာသာ ဖြစ်ပါသည်” ဆိုတဲ့ သဘောမျိုးပါ။

တာဝါကွန်ဒိုက အရမ်းမမြင့်လွန်းဘူးလား?

37 ထပ်၊ 133m ဆိုရင် Nishinomiya မှာ အမြင့်ဆုံးအဆောက်အအုံ ဖြစ်လာမယ် ထင်ပါတယ်။

လက်ရှိ Nishinomiya မှာ အမြင့်ဆုံးက Ryodocho ရှိ Lapitas Nishinomiya(မြေပြင်အထက် 31 ထပ်)ဖြစ်ပြီး 110m ရှိပါတယ်။ ဒုတိယအမြင့်ဆုံးက Rokutanji-cho ရှိ 106m မြင့်တဲ့ Central Garden Tower(မြေပြင်အထက် 30 ထပ်)ပါ။ တတိယက Tsuto Otsuka-cho ရှိ 100m မြင့်တဲ့ Fine View Nishinomiya(မြေပြင်အထက် 29 ထပ်)ဖြစ်ပါတယ်။
※ သတင်းရင်းမြစ် – အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံ ဒေတာဘေ့စ်

တာဝါကွန်ဒိုမှာ အိမ်ခန်းဘယ်လောက် ရှိမလဲ?

ခန့်မှန်းခြေ 320 ခန်း ရှိမယ့်ပုံပါ။

ဘူတာရှေ့မှာ “မိသားစု 320 စု ရုတ်တရက် တိုးလာမယ်” လို့ တွေးကြည့်ရင် တော်တော်ကြီးတဲ့ကိစ္စပါပဲ။

အယ်? အရင်က အထပ်ပါကင် ဆောက်မယ်လို့ ကြားထားတာ မဟုတ်ဘူးလား?

အရင် စီမံကိန်းအဆိုပြုချက်မှာ အထပ်ပါကင် ဆောက်ဖို့ စီစဉ်ထားခဲ့ပါတယ်။

ဒါပေမဲ့ မနှစ်က ဒီဇင်ဘာလအချိန်မှာ အဆောက်အအုံစီမံကိန်း ပြန်လည်သုံးသပ်မှုကြောင့် အထပ်ပါကင်ကို မြေအောက်ကားပါကင်အဖြစ် ပြောင်းလဲခဲ့ပါတယ်

မူလအစီအစဉ်↓

အဲဒါက ↓ အတိုင်း ပြောင်းလဲသွားပါတယ်

ဆိုင်တွေဆီ သွားလာတဲ့လမ်းကြောင်း မကောင်းခဲ့တာနဲ့ Frente အနောက်ဘက်အဆောက်အအုံကနေ ကြည့်ရင် ဖိအားများသလို ခံစားရတာကြောင့် အထပ်ပါကင်ကို မြေအောက်ကားပါကင်အဖြစ် ပြောင်းခဲ့တယ်လို့ ဆိုပါတယ်။

ဒီလိုဆိုရင် ရင်ပြင်က ကျယ်ပြီးရှည်လျားလာပြီး အဲဒီရင်ပြင်တလျှောက် ဆိုင်တွေ တည်ထားနိုင်မယ်လို့ ဆိုပါတယ်။

ဆိုလိုတာက လမ်းနံပါတ် 2 ဒါမှမဟုတ် Nishinomiya ဘူတာကနေ လမ်းလျှောက်လာသူတွေဟာ ဆိုင်အားလုံးရဲ့ရှေ့ကနေ ဖြတ်သွားနိုင်မယ် ဆိုတဲ့အဓိပ္ပါယ်ပါ။

2021/2/5 အပ်ဒိတ်↓

အဲဒီလိုဆိုခဲ့ပေမဲ့ မြေအောက်ကားပါကင်ကို အထပ်ပါကင်အဖြစ် ပြောင်းလဲခဲ့တယ်လို့ သိရပါတယ်။ ဒီအတွက် ရင်ပြင်နေရာချထားမှုလည်း ပြောင်းသွားမယ့်ပုံပါ။ ဆိုင်တွေကို ရင်ပြင်ဘက်မျက်နှာမူအောင် လုပ်မယ်လို့ ဆိုပါတယ်။

ကားပါကင်မှာ ကားဘယ်နှစ်စီးလောက် ရပ်လို့ရမလဲ?

134 စီး ပါ။ စက်ဘီးပါကင်က 180 စီး။

စကားမစပ် Frente Nishinomiya ရဲ့ ကားပါကင်က 495 စီးတောင် ရပ်လို့ရပါတယ်! ဒါကြောင့် အရွယ်အစားအနေနဲ့ဆို နည်းတဲ့ဘက်ပါ။

ဆောက်လုပ်ရေးက ဘယ်တော့ စမလဲ?

2021年9月末 အထိ မြေယာလွှဲပြောင်းမှု ပြီးစီးပြီး ယာယီဆိုင်ခန်းတည်ဆောက်မှုနဲ့ ဖြိုဖျက်ရေးလုပ်ငန်းတွေ စတင်မယ်လို့ ဆိုပါတယ်။

ဒါဆို ဘယ်လောက်အချိန်မှာ ပြီးမလဲ?

6 နှစ်အကြာ 2025年3月 လို့ ဆိုပါတယ်။ Osaka Expo ကျင်းပမယ့်နှစ်ပါပဲ။

“ဟင်၊ déjà vu လိုခံစားရတယ်” ဆိုရင် အရင်က ပေါင်းစည်းဆေးရုံ ဆောင်းပါးကို ဖတ်ထားတဲ့သူ ဖြစ်ပါလိမ့်မယ်။

ဆောက်လုပ်ရေးစတင်ချိန်ကတော့ နောက်နှစ် 2020年11月 လို့ စီစဉ်ထားပုံရပါတယ်။

စုစုပေါင်း ဘယ်လောက်ကုန်မလဲ?

ခန့်မှန်းခြေ ယန်း 21 ဘီလီယံ လို့ ဆိုပါတယ်။

ထူးခြားတဲ့အချက် တစ်ခုခုရှိလား?

လက်ကားဈေးအသစ် ပိတ်တဲ့နေ့တွေ(အဓိကအားဖြင့် စနေ၊ တနင်္ဂနွေ)မှာ Farmers Market လုပ်ပြီး လတ်လတ်ဆတ်ဆတ်ထွက်တဲ့ အစားအစာပစ္စည်းတွေကို ထုတ်လုပ်သူတွေက ရောင်းချတာမျိုး၊ ပြည်သူလူထုလှုပ်ရှားမှုအတွက် နေရာပေးတာမျိုးလည်း လုပ်မယ့်ပုံပါ။ ပွဲတွေ စသည်ဖြင့် အသုံးပြုနိုင်လာနိုင်ပါတယ်။

အနီးအနားက လူတွေက ဘယ်လိုထင်ကြလဲ?

အနီးအနားနေသူတွေကို လိုအပ်မယ်လို့ထင်တဲ့ အဆောက်အအုံ/ဝန်ဆောင်မှုအကြောင်း စစ်တမ်းကောက်ခဲ့ပါတယ်။ (※平成28年2月 တွင် ဆောင်ရွက်)
အဝါနောက်ခံသည် စီမံကိန်းထဲ ပါဝင်တဲ့ အဆောက်အအုံ။ အပြာနောက်ခံသည် ဖြစ်လာနိုင်တဲ့ အဆောက်အအုံ

  • အဆင့် 1 “ကွန်ဒိုစတဲ့ နေထိုင်ရေးအဆောက်အအုံများ”
  • အဆင့် 2 “နေ့စဉ်ဈေးဝယ်ရာမှာ အဆင်ပြေတဲ့ စီးပွားရေးအဆောက်အအုံများ”
  • အဆင့် 3 “စာကြည့်တိုက်စတဲ့ ပြည်သူ့ဝန်ဆောင်မှုအဆောက်အအုံများ”
  • အဆင့် 4 “Day service စင်တာစတဲ့ သက်ကြီးရွယ်အိုဖူလုံရေးအဆောက်အအုံများ”
  • အဆင့် 5 “ဆေးဘက်ဆိုင်ရာအဆောက်အအုံများ”
  • အဆင့် 6 “မိသားစုစားသောက်ဆိုင်စတဲ့ စားသောက်ရေးအဆောက်အအုံများ”
  • အဆင့် 7 “ဘူတာအသုံးပြုသူတွေပါ အသုံးပြုနိုင်မယ့် အရွယ်အစားကြီး ကားပါကင်”

ကွန်ဒိုနဲ့ ကားပါကင်ကတော့ သေချာနေပါပြီ။ ဈေးဝယ်အဆောက်အအုံတွေ၊ စားသောက်ဆိုင်တွေ စတာတွေ ဝင်လာနိုင်မယ့်ပုံပါ။

နောက်ထပ် သတင်းအသစ်တွေ သိရတာနဲ့ ထပ်မံတင်ပြသွားပါမယ်!!

 

西宮市の求人情報

医療事務/兵庫県西宮市甲子園口のクリニック/賞与あり
株式会社ソラスト 兵庫県 西宮市
時給1,180円
管理者・施設長・ホーム長/デイサービス・デイケア/日勤のみ/賞与あり
株式会社ツクイ ツクイ西宮浜甲子園 兵庫県 西宮市
月給27万225円~32万3,225円
保育士・児童発達支援員/放課後等デイサービス
神港園レインボー西宮 兵庫県 西宮市
月給19万5,200円~22万8,200円
倉庫内での仕分け作業/門戸
ヤマト・スタッフ・サプライ株式会社 兵庫県 西宮市
時給1,300円~
Sponsored by 求人ボックス