Diamond Real Estate Research Institute को「Hyogo・Hanshin क्षेत्रमा बस्न योग्य स्टेशन र्याङ्किङ」मा Hanshin-Kokudo Station 1 नम्बरमा परेको छ।
यहाँ↓
目次
सेकेन्डह्यान्ड अपार्टमेन्ट मूल्यलाई आधार बनाइएको र्याङ्किङ रहेछ
यो र्याङ्किङ सेकेन्डह्यान्ड अपार्टमेन्टको मूल्य बढ्ने/घट्ने दर（とうらくりつ）मा आधारित हो।
भन्न त, “騰落率（とうらくりつ）भनेको के हो?” जस्तो लाग्छ, तर यो मूल्य बढ्ने दर वा घट्ने दर भन्ने कुरा रहेछ।
छोटकरीमा भन्दा, “Hanshin क्षेत्रमा अपार्टमेन्टको मूल्य वृद्धि सबैभन्दा ठूलो भएको ठाउँ ‘Hanshin-Kokudo Station’ हो है～” भन्ने कुरा।
Hanshin-Kokudo वरपर
National Route 2 छेउमा रहेको स्टेशन। Hanshin-Kokudo Station।
पहिलो नजरमा हेर्दा Hanshin Railway को स्टेशन हो कि जस्तो भ्रम पर्न सक्छ, तर यो पक्कै Hankyu को स्टेशन हो।
National Route 2 लाई पहिले Hanshin-Kokudo भनिन्थ्यो, त्यसैबाट नाम आएको रहेछ।
वैसे, बाँयातिर देखिएको भवन Nishinomiya Pension Office हो।
स्टेशनको पश्चिमतिरको धेरै फराऽऽऽकिलो जमिन Asahi Beer कारखानाको पुरानो साइट हो।
फोटोको दायाँपट्टि देखिएको भवन Royal Home Center र Elegano Nishinomiya भन्ने वृद्धाश्रम हो। अरू Gardens पनि देखिन्छ।
स्टेशनको ठीक छेउको खाली जग्गामा 「Prefectural Nishinomiya Hospital र Municipal Central Hospital को एकीकृत अस्पताल」2025 मा बन्ने予定 छ।
अघिल्लो दिनको 「Nishinomiya मा बने राम्रो हुने सुविधा के हो? भन्ने सर्वेक्षणको नतिजा」मा यस ठाउँमा Costco बनाउन चाहने राय धेरै थिए।
Route 2 को पूर्व दिशामा कार डिलर एकदमै धेरै छन्
पैदल पुलबाट देखिएको Route 2 को पूर्व दिशा।सफा निलो आकाश हैー
अगाडि निकै चम्किलो बत्ती बलिरहेको भवन पाचिन्को पसल हो।
टाढा देखिएको Meishin Expressway सम्मको बीचमा BMW, Netz Toyota, Lexus, Subaru, Suzuki छन्।
Meishin Expressway पार गरेलगत्तै Benz, Nissan, Audi पनि छन्, त्यसैले चर्चित कार ब्रान्डहरूको विविधता साँच्चै जबरजस्त छ।
Route 2 को पश्चिम दिशामा दोस्रो अग्लो अपार्टमेन्ट देखिन्छ
पैदल पुलबाट देखिएको Route 2 को पश्चिम दिशा।
धेरै अग्लो भवन जमिनमाथि 29 तलाको, Nishinomiya मा दोस्रो अग्लो Fine View भन्ने अपार्टमेन्ट हो।अनि उचाइ पनि ठ्याक्कै 100m भन्ने राम्रो गोलो संख्या!
काफी अग्ला भवनहरूको समूह भएकाले देखिँदैन, तर JR Nishinomiya Station पनि यही दिशामा, नजिकै छ।
स्टेशन छेउको बाटोमा पुरानो सम्झना दिलाउने कारखाना
सूचना स्रोतका अनुसार “वरपर पहिले औद्योगिक क्षेत्र थियो, तर कारखानाहरू हटाइएपछि ठूलो आवासीय क्षेत्र बन्यो” भनेर लेखिएको छ।
वास्तवमा स्टेशनको ठीक छेउमै त्यसको अवशेष बाँकी थियो।
स्टेशनको ठीक छेउको साइकल पार्किङ।
यो बाटो अलि अगाडि बढ्दा।
फेन्स, पातले ढाकिएको फेन्स। पुरानो elevated bridge, अनि साँघुरो बाटो।
त्यो भित्र केही छ जस्तो भावना अत्यन्तै बलियो आउने बाटो हो।
पुरानो सम्झनाको माहोल फैलिएको बाटो थियो।
अन्त्यमा
Nishinomiya City Statistical Report अनुसार, शहरभित्रका Hankyu Railway का स्टेशनमध्ये यात्रु संख्या सबैभन्दा कम भएको स्टेशन Hanshin-Kokudo Station थियो।ちなみに, Nishinomiya-Kitaguchi को 1/62 मात्र।
Hanshin-Kokudo Station वरपरबाट JR Nishinomiya Station पैदलै पनि छिट्टै पुगिन्छ, Nishinomiya-Kitaguchi र Hanshin को Imazu Station पनि साइकलमा तुरुन्तै जान सकिन्छ। एक हिसाबले यसलाई रेलमार्गको केन्द्र पनि भन्न सकिन्छ।
अपार्टमेन्टको मूल्यमा स्टेशनसँगको नजिकपनाले निकै असर पार्ने देखिन्छ, त्यसैले अपार्टमेन्टको मूल्य बढ्नु पनि बुझ्न सकिन्छ। अस्पताल पनि बन्नेछ, र त्यससँगै अरू विभिन्न सुविधा पनि बन्न सक्छन् होला। बस्न चाहिने शहरको र्याङ्किङमा पनि यो ठाउँ देखिने दिन आउला भन्ने आशा गरौं।
